NEPAL - Annapurna Circuit and Mid Hills

Giornata dura con dislivelli e pendii molto ripidi. Panorami mozzafiato del Manaslu.

Giornata con ripida salita fino a Ghyaru (2km al 20%). La discesa da Ghyaru a Manang è spettacolare. Viste dell'Annapurna II, III e IV. Attraversa un valico a circa 3900 m. Da Upper Pisang puoi proseguire dritto lungo il sentiero principale fino a Manang se non vuoi salire a Ghyaru, anche se ne vale… leggi altro

Giornata di acclimatamento con una piacevole passeggiata fino al belvedere del ghiacciaio Gangapurna. Viste di Tilicho Peak, Pisang Peak, Annapurna II, ecc.

Lasciamo Manang con una forte salita in cemento che si trasforma subito in un sentiero in salita, piuttosto ondulato e con panorami imbattibili. Dopo aver attraversato il ponte tibetano, il sentiero diventa più stretto e meno ciclabile. Si trova a circa 3 km dal campo base di Thorung Phedi. Qui puoi… leggi altro

Oggi è il grande giorno, il giorno per attraversare il Thorong La Pass, a 5.416 m. Bisogna spingere la bici fino al passo, circa 4 km e 550m+ È importante conoscere le previsioni del vento, soprattutto in inverno. La discesa è un sentiero tecnico con molta pietra.

Una volta raggiunta la prima "casa da… leggi altro

Giornata in discesa con alcune piccole salite in mezzo. Traccia di buche, polvere e sassi. Viste dell'Annapurna I (8.091 m) e del Dhaulagiri (8.167 m), tra gli altri. Totapani è un buon posto dove mangiare.

I primi 15 km proseguono su una pista con molte buche. Quindi inizia l'asfalto per Pokhara. Oggi bisogna superare un valico a più di 1700 metri. Primo giorno con traffico (tollerabile). Molteplici opzioni di cibo lungo la strada.

Primo giorno attraverso le Mid Hills. Terrazze di riso, giungla, banani, qualche scimmia... Tratti su asfalto e tratti in pista, pochi ciclisti.

Secondo giorno per le Mid Hills. Molto rurale. Tracce spezzagambe che ogni tanto ci fanno fermare per un ristoro.

*Piccola bici da trekking di 500 metri!

Giornata di piste polverose con buche. Palcoscenico molto divertente e molto rurale. Oggi abbiamo incrociato pochissimi autobus e moto. Sulla lunga salita non è possibile fare rifornimento.

Come al solito, la mattinata è stata nebbiosa e poi finalmente il sole fa capolino tra la polvere.

Ultimo giorno a Kathmandu, con una salita di oltre 1100 metri positivi per raggiungere oltre 1800 metri di quota. Quasi tutto asfaltato con brevi tratti di sterrato. Traffico intenso negli ultimi 2-3 km.