Jann-Berghaus-Brücke

Il ponte mobile lungo 464 metri del 1991 prende il nome dal costruttore del primo ponte nel 1948 ed è un punto culminante popolare alla periferia della città di Leer. Collega la Rheiderland con il resto della Frisia orientale, ma oggi trasporta anche il traffico automobilistico da Leer all'Autobahn 31 e ai Paesi Bassi. Per noi oggi il ponte è tanto più importante perché il ponte ferroviario di Weener è stato distrutto e l'Ems può essere riattraversato solo a Papenburg.
Prima della costruzione del primo ponte, molti traghetti collegavano il Rheiderland, altrimenti in gran parte isolato, con il lato est dell'Ems.

È interessante osservare il ponte in movimento e vedere il traffico marittimo che lo attraversa.

Il ponte prende il nome da Jann Janssen Berghaus (1870-1951), presidente del distretto di Aurich e poi presidente della campagna della Frisia orientale. È uno dei più grandi ponti mobili dell'Europa occidentale, che attraversa l'Ems vicino a Leer. Il vecchio ponte girevole è stato demolito, è stato costruito un ponte mobile e ora ampliato e ora ha una larghezza di passaggio di 56 metri, richiesta dalla Meyer Werft Papenburg per poter sbarcare le navi da crociera ivi costruite. Rappresenta un importante collegamento stradale tra la Frisia orientale ei Paesi Bassi.

Fonti e video:
unterwegs-in-niedersachsen.de/ueber-uns/blog/item/groeste-klappbruecke-westeuropas-bei-leer-Ostfriesland

strassenbau.niedersachsen.de/startseite/tasks/strassenhaltung_und_strassenbetrieb/strassenbrucken/jann_berghaus_brucke_b_436/b-436-die-jann-berghaus-bruecke-bei-leer-116339.html