Vinckekanal

Essendo il più grande porto interno del mondo, i corsi d'acqua portano da Duisburg a tutto il mondo. Il cuore del porto è quello che oggi è il quartiere Ruhrort di Duisburg. Le cose sono un po' più comode sulla passeggiata del porto sul canale Vincke. C'è la nave museo "Oscar Huber", il pub del porto "zum HÜBI" e c'è un pontile per le visite al porto

Inoltre, sei qui sulle tracce di Schimanski ... in una strada laterale, credo dall'Hübi, guarda fuori da una porta ... (c'è un tour di Schimanski)

"... Il canale Vincke è un canale portuale a Duisburg-Ruhrort. Collega il Reno con l'area del porto franco di Ruhrort.
Il canale prende il nome da Ludwig Freiherr von Vincke, che divenne governatore civile tra il Weser e il Reno nel 1813 e nel 1816 presidente senior della provincia di Westfalia e direttore dell'amministrazione marittima della Ruhr. Ha ricoperto questi incarichi amministrativi per quasi trent'anni.
Il canale Vincke è stato creato convertendo il porto di Ruhrort poco prima della prima guerra mondiale. Nel 1914 il porto ovale dell'isola fu in gran parte riempito, la restante parte settentrionale è l'odierno porto del cantiere navale. Anche Schleusenhafen e Hafenmund furono inclusi nell'espansione del canale Vincke. La conversione includeva anche il collegamento dei porti al canale Reno-Herne.
Nel 1983, il canale Vincke è stato nuovamente ampliato e il trasporto a spinta con sei accendini tra i porti di Rotterdam e Duisburg-Ruhrort è stato inizialmente consentito in via di prova, che è stato poi approvato nel 1987. Nel 1984 entrarono in funzione il primo terminal per container nel porto sud e l'impianto roll-on-roll-off alla fine del canale Vincke. Dal 1996 al 1997 il Kaiserhafen è stato riempito, fino ad allora la confluenza era proprio di fronte alla caserma dei vigili del fuoco del porto. Dal 2007 al 2008, il porto nord è stato riempito e reso disponibile come area di movimentazione per il porto franco, quindi il canale Vincke ora conduce solo al porto sud. ..."
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