Tracce di un'ex linea ferroviaria

Il progetto per la costruzione della linea ferroviaria Gołdap-Żytkiejmy-Gumbin (Gusiew) era pronto all'inizio del XX secolo. Questa ferrovia doveva svolgere funzioni strategiche e militari (correva vicino al confine con la Polonia), nonché funzioni di trasporto e turistiche. La sua costruzione iniziò nel 1907. Già prima dello scoppio della prima guerra mondiale (1912) il ponte nord era terminato e furono posati i binari. I lavori furono interrotti dalla guerra, ma furono ripresi nel 1923.
Nel 1926 furono completati il ponte sud e 13 ponti e viadotti minori. Il ponte meridionale fungeva da piattaforma di osservazione e allo stesso tempo da backup in caso di bombardamento a nord. Nel 1927 fu lanciata la ferrovia. I treni sul binario nord hanno funzionato fino al 1945.I ponti sono eretti sul fiume Błędzianka, collegando due sponde della sua valle marginale di ghiaccio. Assomigliano agli acquedotti romani. Gli snelli pilastri sono collegati dai classici archi a campata. Nella costruzione dei pilastri è stata utilizzata la tecnica della fusione di tronchi di legno nel cemento. Le campate, invece, sono in cemento armato, così come le barriere traforate. I ponti sono lunghi 180 m Dopo la seconda guerra mondiale, i russi hanno smantellato i binari e li hanno portati in URSS. Fortunatamente, i ponti sono stati risparmiati.
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