Appia Antica

Un bel percorso da fare in bici o piedi tra Fondi e Itri. La via è ben conservata.
Il percorso è allestito con pannelli didattici che descrivono il luogo, le vicende, le tecniche stradali e le manomissioni attraverso i secoli, che si sono concentrate in questo piccolo tratto di strada. Dal lato di Fondi c'é un’area attrezzata con tavoli e panche per una piacevole sosta.

La Via Appia Antica va da Porta Capanea, nei dintorni del Circo Massimo, a Roma, sino a brindisi. La sua costruzione rappresentò per l’antichità un’opera di straordinaria portata sia dal punto di vista ingegneristico sia per le numerose implicazioni storiche succedutesi nel corso della sua realizzazione.
Il progetto iniziale, voluto dal Console Appio Claudio nel 312 a.C., prevedeva la sua interruzione nella città di Capua (attuale Santa Maria Capua Vetere) e fu solo successivamente allungata durante l’espansione romana nel Meridione, fino a raggiungere Brindisi, nel 191 a.C. La strada, con l’annessione di quest’ultima città divenne ufficialmente la principale arteria commerciale del Mezzogiorno, indispensabile non solo per i commerci terrestri ma anche per i traffici d’oltremare.
Il progetto di Appio Claudio prevedeva la realizzazione di una via rapida che collegasse la “Caput Mundi”, Roma, con Capua, allora terza città d’Italia per importanza e grandezza, seconda solo a Roma e Taranto. Prima di questo progetto, l’unico modo per poter raggiugere la città era adoperare una via tortuosa e avversa, non studiata per un rapido collegamento e pertanto formata dall’intersecarsi di più vie indipendenti. L’opera, come si è detto, rappresentò per l’epoca una sfida epocale, poiché, per raggiungere lo scopo di un collegamento sicuro e di facile attraversamento, non si tenne conto degli ostacoli naturali sul percorso, come colli, montagne o fiumi. L’idea prevedeva quindi la realizzazione di un unico percorso che puntasse dritto a Capua, ignorando altre città vicine, a cui era possibile arrivare poi tramite strade secondarie come avviene, per fare un parallelismo, con le nostre moderne autostrade.