Trans – Alpes Magnus Race 2020

Passo più alto della Slovenia. Bello guidare da entrambi i lati, ma attenzione: da nord molte curve solo con acciotolato, cioè attenzione soprattutto nelle discese bagnate. Ottimo da abbinare ad un giro sul passo del Predil e in Italia, possibilmente anche il Mangrt (la montagna percorribile più alta della Slovenia).

Il Paulitschsattel segna il confine tra Slovenia e Austria.

La Postalm merita una visita in qualsiasi periodo dell'anno.

Un lavoro duro ma gratificante è la strada del passo oltre la montagna più alta dell'Austria per le due ruote. Conduce attraverso diverse zone di vegetazione - dal prato di montagna fino al ghiaccio eterno. Il percorso classico porta da Bruck (755 m) a nord a Heiligenblut (1301 m) e Winklern (965 m) a sud. Nel mezzo si arriva a 2504 m di altitudine con una splendida vista sul panorama alpino. Da qui è solo possibile e i metri di dislivello raccolti si convertono direttamente in velocità e gioia.

Situato a 2.149 metri all'interno del Cantone svizzero dei Grigioni, il passo del Forno collega la Valle dell'Engadina e la Val Müstair. La strada che porta al passo è stata inaugurata nel 1871, non presenta mai forti pendenze e prosegue sempre dolcemente.

Poco traffico di transito, un passo sportivo di 2315 m e un panorama straordinario fanno dell'Albula uno dei passi più amati delle Alpi tra gli appassionati di sport di sella più esperti.

La discesa decisamente più dura sale il passo da Tiefencastel e copre 1280 metri di dislivello. Da La Punt è meno della metà: 625 metri di dislivello.

Tuttavia, l'Albula non è solo popolare tra i ciclisti; Gli appassionati di ferrovie di tutto il mondo apprezzano la storica Ferrovia retica. Inaugurato nel 1903, è oggi un patrimonio mondiale dell'UNESCO e un ottimo esempio di ingegneria svizzera.

Al Passo dell'Oberalp a 2.044 metri non si trova solo l'obbligatoria “fototessera” sul cartello del Passo dell'Oberalp, ma anche l'unico faro delle Alpi. Viene da Rotterdam, dove il faro originale si trova nel Museo Maritiem, che un tempo si trovava a Hoek van Holland, alla foce del Reno nel Mare del Nord - quindi il cerchio si chiude dalla sorgente alla foce.

Il Passo Furka è uno dei passi più suggestivi e belli delle Alpi. Chiunque arrivi qui sarà premiato a 2.429 metri con un panorama montano unico e una vista sul ghiacciaio del Rodano. Il passo era già utilizzato in epoca romana e nel 1866 c'era una strada per la prima volta.

Nel 1964, alcune scene del film di James Bond "Goldfinger" con Sean Connery nei panni di Bond furono girate sul Furka Pass. Le scene in Svizzera sono ora considerate dei classici nella storia di Bond e sono state quindi citate nei film successivi.

Se sei quassù, è meglio fare un giro intorno al Totensee e goderti i meravigliosi riflessi sulla superficie dell'acqua.

Il lago montano del Gran San Bernardo si trova a ben 2.447 metri s.l.m, proprio nel cuore delle Alpi, che qui disegnano il confine naturale e politico tra Italia e Svizzera.

Il colle del Moncenisio collega la val di Susa, Italia, con la Maurienne, Francia. Il passo, situato a quota 2.085 metri, si trova interamente in terra francese.
Nei pressi del Moncenisio vi è una piramide che ospita un museo, dove è possibile apprezzare la storia di questo famoso passo alpino.

Il Col d'Izoard è uno dei famosi passi delle Alpi francesi meridionali. Lì sono state scritte leggende e vi si sono svolti memorabili scontri tra grandi ciclisti. Il luogo è particolarmente suggestivo quando si imbocca la discesa delle Casse Déserte.

Una delle più classiche salite delle Alpi Occidentali, più volte teatro di tappe del Giro d'Italia. Molto impegnativa sia per la lunghezza e il dislivello, che per la quota (si parte dai 1800 m di Chianale per arrivare ai quasi 2750 del colle). I panorami però sono stupendi, e valgono lo sforzo. Il versante francese è meno inclinato, quindi chi lo affronta durante trekking di più giorni può pianificare la salita dalla Francia, meno impegnativa, e godersi la discesa e i panorami.

È un passo difficile, con una pendenza media del 7,6% e un passaggio del 10,8%. È classificato nei pass fuori categoria dai ciclisti professionisti. I paesaggi favolosi sono lì per incoraggiarti!

Il colle Fauniera oltre ad essere famoso per la Granfondo Fausto Coppi, è un luogo meraviglioso dal punto di vista paesaggistico.
La salita più impegnativa è quella che passa da Pradleves, caratterizzata da forti pendenze e strada stretta.

Il Col de Larche, situato al confine tra Francia e Italia, è un valico emblematico delle Alpi. Con i suoi 1.996 metri di altitudine, offre panorami mozzafiato sulle vette alpine circostanti. Questa strada storica è stata utilizzata per secoli per il commercio e il passaggio delle truppe militari. Oggi il Col de Larche continua ad essere un punto di passaggio essenziale, attirando amanti della natura e avventurieri alla ricerca di scoperte alpine.

Non guardare troppo all'affermazione della Bonette – vista sui cartelli per tutta la lunghezza della salita da Jausiers a nord e da Saint-Étienne-de-Tinée a sud – che è la strada più alta d'Europa. Invece, ammira il panorama di fronte a te che farà sembrare il dibattito irrilevante.

Col de la Bonette fa parte della nostra serie Montagnes à la Carte, vai su bit.ly/2Utf27L e richiedi il tuo badge se hai guidato questo classico.

Il Col de Turini è probabilmente il passo più famoso delle Alpi Marittime Meridionali. Le salite più note sono: sul versante ovest, che parte circa 2 km a nord di Lantosque sulla D2265 nella valle della Vesubie, e sul versante sud-est, che parte ad est del Col de Braus sulla D2204 a Sospel. C'è anche la salita da L'Escarène, sempre sulla D2204 a ovest del Col de Braus, e una strada di accesso dal Col St. Roch. Quest'ultimo si unisce alla salita da sud dopo 5 km ad una quota di circa 1375 m.

Oltre al Col St. Roch e al Col de Braus, il Col de Turini offre una varietà di opzioni per continuare il viaggio. A nord, attraverso il Col St. Martin, c'è un collegamento con la valle della Tinée e da essa si dirama il Col de la Bonette, Lombarde, Couillole o Moutière. A sud, da Sospel, il Col de Castillon offre un collegamento diretto con la Costa Azzurra. Il Col de Turini, inoltre, è il punto di partenza di una salita di 4 km verso un monumento ai caduti a 1889 m