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2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

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2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

Keith

2022 Round bike trip, Dieppe to Paris

Raccolta by Keith

10 Tour

29:46 h

484 km

3.210 m

Dieppe to Paris going north via Beaumont sur Oise and stopping in Argenteuil and coming back to Dieppe going south via Gisors. I decided to catch the train down to Newhaven then catch the ferry to Dieppe and then bike. I have done London to Brighton a few times and didn’t need to do it once again. Funny but I was going to catch the train to Brighton and bike to Newhaven but Brighton is over double the price than to Newhaven. So I went to Newhaven.I followed the London to Paris route going north to start with and south on the way back. There are about 15% which I would say would not be suitable for bikes with thin tyres, much to rough and loose. Some sections are needed to connect roads and some are to get you off the main road. Without gps mapping it may be difficult to get through some of the villages and towns. Bread crumbs helps you find the right route eventually. There are a lot of greenways to take which have good surfaces and good views. Being used to biking in Netherlands and Germany I find looking for vegetarian food here is more difficult. I stayed in Argenteuil as it was much cheaper than Paris and less busy. I used it as a base and biked in to Paris to have a look around. There are a lot of cycle lanes but most aren’t very wide. I was biking slowly looking around and others couldn’t get past me at times. The car driving was very chaotic at times but I didn’t feel threatened.From Argenteuil to Forges les Eaux there are plenty of hills some steeper than others which go on for 2 or 3km and over 10% in places. But once you’ve got up it normally goes down as well. The scenery is lovely with the villages being very quiet and cars being respectful…I use a gravel bike with 38mm tyres which was good on all surfaces. I was using panniers as I was using hotels or apartments I had pre-booked but I do miss the trailer I normally use as the cross wind hits the panniers too much…

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Tour

  1. Day 1: Euston to Victoria

    00:23
    4,70 km
    12,5 km/h
    10 m
    40 m

    Primo giorno da Newhaven a Parigi: mi sembra di essere ancora l'unica bici che si ferma al semaforo... Ho preso il treno da Coventry a Euston, poi Victoria a Newhaven, poi domani prendi il traghetto per Dieppe. Non ho mai fatto un tour in autunno con tempo e temperature che cambiano, quindi ho pensato

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    Dettagli
  2. 00:16
    2,62 km
    9,8 km/h
    70 m
    70 m

    Ho preso il traghetto ok, contento che non fosse occupato, sembrava che non ci fossero abbastanza posti a sedere. L'attraversamento è andato bene, sono arrivato a Dieppe e all'appartamento in 40 minuti. È il posto più piccolo che puoi immaginare ma è meraviglioso, a 50 metri dal porto e dai negozi. Ho

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  3. Registrati e scopri luoghi come questo

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  4. 04:53
    85,5 km
    17,5 km/h
    550 m
    510 m

    È iniziato un po' freddo alle 9 del mattino, non appena lasci Dieppe le prime 35 miglia sono una greenway. Leggermente in salita per tutto lo 0-2,5% ma poi da Forges en Bray si ottengono dolci colline. Ho trovato un bar per pranzo, non parlavano inglese nemmeno mostrando una traduzione per vegetariano

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  5. 04:50
    85,7 km
    17,8 km/h
    430 m
    520 m

    mi sono svegliato alle 7:15 e ho dovuto controllare l'ora era buio pesto, alba 7:50. Bella mattinata a circa 14°C e sono salito a 20°C entro le 10.30 e si è fatto più caldo con il passare della giornata. Nessun segno di pioggia, ma all'ora di pranzo il vento ha preso circa 15 miglia all'ora, non direzionale

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  6. 03:14
    46,7 km
    14,5 km/h
    290 m
    350 m

    La giornata è andata bene, sono andato alla panetteria e ho scoperto che c'era un artigianato e bancarelle di cibo in fase di allestimento. Lasciate a 9ish, alcune piste ciclabili non erano adatte a pneumatici sottili. Un po' ruvido. C'erano 5 alberi che si stendevano lungo il sentiero tutti a 90 gradi

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  7. 03:24
    46,3 km
    13,6 km/h
    250 m
    350 m

    Misty quando sono partita, sono arrivata alla zona degli affari con gli alti edifici di vetro. Poi, mentre attraversavo la Senna, il traffico è diventato ridicolmente affollato. Man mano che andavo più lontano, le strade diventavano più strette, quindi più auto e scooter su meno superficie stradale

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  8. 05:26
    86,6 km
    15,9 km/h
    680 m
    640 m

    Quasi nessun vento, solo molto caldo

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  9. 03:54
    64,1 km
    16,4 km/h
    660 m
    560 m

    Iniziato bene, inizio caldo. Il vento era SSW quindi a volte avevo vento contrario ma sembrava provenire da un lato. Alcune lunghe colline lunghe 1,7 miglia più ripide dell'11%, altre salite per 3 miglia 6% e una collina di 2 miglia del 7%, hanno percorso solo una parte della collina dell'11%. Erano

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  10. 02:58
    56,7 km
    19,1 km/h
    210 m
    330 m

    Faceva caldo quando me ne sono andato. Giornata più facile con il 98% di rettilineo greenway. Il sole era fuori, uno scenario incantevole e pochissimo traffico. Seduti in attesa che il traghetto parta alle 18:00, arrivi alle 21:00 e poi scendi al Premier Inn per la notte. Tranquilla una giornata tranquilla

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  11. 00:27
    5,31 km
    11,8 km/h
    60 m
    70 m

    Fine del viaggio, sono tornato a Londra senza problemi fino a quando il treno non è arrivato a Gatwick, poi sono saliti in centinaia, molte persone con bagagli ancora più grandi e gomiti appoggiati dove non dovrebbero. Il tempo gradualmente peggiorò e pioveva quando tornai a Coventry. Giro davvero divertente

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La Raccolta in numeri

  • Tour
    10
  • Distanza
    484 km
  • Durata
    29:46 h
  • Dislivello
    3.210 m

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