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Bike-Trekking

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Helius FFM

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Raccolta by Helius FFM

52 Tour

227:38 h

2.934 km

14.320 m

Ein- oder mehrtägige Radtouren mit Gepäck in Deutschland oder europäischen Ausland

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Tour

  1. # R17.05 I Südfrankreich/Côte d'Soleil - Day 1: Avignon-Rousillon

    09:24
    61,6 km
    6,6 km/h
    780 m
    550 m

    Parte 1 del nostro tour nel sud della Francia. Intendiamo: io e mio figlio.

    

    Due giorni ad Avignone per vedere tutti i momenti salienti. Poi è iniziato via Fontaine de Vaucluse nel Luberon fino a Rousillion.

    

    Fino a Fontaine, lontano dalle strade principali, lungo giardini e paesini.

    

    Da Fontaine fino al ripido

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  2. Giorno 2 del nostro tour e purtroppo l'addio al Luberon. In realtà, avrei preferito passare un giorno o due qui e avrei potuto risparmiarci Aix. Meglio guidare fino a Les-Baux-de-Provence.

    

    Ci saremmo però poi persi uno dei tratti più belli del tour.

    

    E alla fine ci aspettava un bel posto dove è sepolto

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  4. Il terzo giorno del nostro tour nel sud della Francia e il più noioso perché si trattava di arrivarci.

    

    Poiché abbiamo finalmente trovato un negozio di biciclette ad Aix e alcuni problemi dovevano essere risolti, la partenza è stata ritardata fino a mezzogiorno.

    

    Da allora in poi solo strade principali in

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  5. Gallia romana, arriviamo!

    

    Dopo una sezione non spettacolare tra Aix e Les Baux, oggi nel menu c'erano tre punti salienti:

    

    Abbazia di Montmajour

    Arles e

    Nimes

    

    Wow, se questo non significa che sei sopraffatto.

    

    Cominciamo con il Medioevo - appena dietro Les Baux e appena prima di Arles con la monumentale Abbaye

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  6. Ci siamo concessi un'intera giornata di vacanza a Nimes, perché c'era abbastanza da mangiare, guardare e divertirci. In più lavare i panni...

    

    Abbiamo attraversato Nimes. Arena, giardino botanico, due musei, dovevano bastare.

    

    La mattina successiva partenza per la Camarque.

    

    È andato dritto lungo i canali

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  7. Dopo un servizio fotografico in termini di architettura moderna, dove non sai se sei finito in un quartiere degli affari parigino o in una roccaforte turistica... Penso che sia la tipica Francia. Sembra totalmente bizzarro.

    

    Poi su una pista ciclabile davvero bella lungo la costa verso sud-ovest con spiagge

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  8. Oggi inizia nell'ultimo quarto del tour. E il tempo non così bello rende triste il fatto che non abbiamo tempo per guidare verso l'Atlantico... il vento in poppa ha permesso di fare rapidi progressi, ma in termini di qualità del sentiero era necessario. Per lo più ghiaia, terra con passaggi di radici

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  9. Ultimo giorno del tour ma non in Francia. Domani in programma altre due giornate di Lione...

    

    In realtà, i giorni erano previsti per il proseguimento per Tolosa, ma un grande sciopero ferroviario ha rovinato i nostri piani. Aveva già prenotato l'hotel a Carcassonne e poi ha dovuto cancellare.

    

    Un ottimo

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  10. 07:00
    56,0 km
    8,0 km/h
    310 m
    320 m
  11. Inizio di un tour in due parti attraverso il sud-ovest e la Svezia centrale con mio figlio ancora giovane.

    

    Diviso in due, perché la prima settimana lungo la costa (Såne, Halland e Bohuslän) con campeggio nei campeggi ufficiali, la seconda settimana in campeggio gratuito a sud del lago Vättern sui laghetti

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  12. Giorno 2 con un cambiamento climatico significativo che dovrebbe rimanere fedele a noi fino a Göteborg: pieno sole con temperature insolitamente elevate (per la Svezia).

    

    Se la scrofa gialla non fosse stata così carina, saremmo sicuramente rimasti un altro giorno al ****campeggio a Borstahusen. Ancora

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  13. Höganäs - in realtà una tipica cittadina svedese, se non fosse per il Saluhallen, una combinazione unica di mercato coperto, ristoranti, caffè e artigianato. Il giorno 3 inizia con il divertimento. L'amore passa attraverso lo stomaco e questo mercato coperto unico ti arriva davvero al cervello con i

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  14. Il giorno 4 è piuttosto poco spettacolare. Il paesaggio costiero si alterna al tipico paesaggio agricolo della Skane. Alcuni modi abbastanza comodi sulla spiaggia con riparazione biciclette e stazioni di rifornimento. Così a nostro agio che abbiamo perso la strada e siamo finiti in un singletrack, che

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  15. Giorno 5 e culturalmente simile (non)interessante al giorno 4... ma non per quanto riguarda il nuoto: pochi chilometri, ma nuotato 3-4x, ovvero + 2 chili di cose bagnate.

    

    Grandi baie balneabili ovunque e infine una dove non hai bisogno di mezz'ora per essere coperto dall'acqua.

    

    Highlight culturali: tumuli

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  16. Il giorno 6 è stato di nuovo un po' più movimentato, anche se molto caldo a 29°C.

    

    Non potresti davvero evitare una leggera scottatura solare nonostante le macchie permanenti. Guance luminose e collo da maialino da latte erano il clima sorprendentemente caldo per la Scandinavia. Almeno non ci sono stati

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  17. Il giorno 7 supera ancora il giorno 6 in termini di paesaggio e storia:

    

    Varberg e l'arcipelago...

    

    La pista ciclabile oggi resta direttamente sulla costa, sempre a 30° sensazionali... Aiuta solo la balneazione estesa, che si nota ancora nel basso chilometraggio.

    

    Ma oggi fare il bagno era speciale da un punto

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  18. Il giorno 8 è una giornata in bicicletta con molti chilometri attraverso un paesaggio molto bello. Dopo lunghe soste per il bagno lungo il Kattegatleden, oggi un vero scrubber di chilometri. Dato che le giornate sono lunghe, era gestibile anche con un bambino che voleva fare proprio questo oggi... guidare

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  19. Il giorno 9+10 è il giorno di lavaggio e di riposo allo stesso tempo. Dove riposare significa: dormire e visitare la città di Göteborg.

    

    Pedalando per i quartieri con un sacco di passeggiate, visite turistiche, curiosità, mangiare e bere e divertirsi davvero. Città vera dopo tutto il paesaggio che c'era

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  20. Parte 2 del nostro viaggio: programma di contrasto con il paesaggio costiero e dell'arcipelago. Il paese interno.

    

    Un ulteriore viaggio verso la Norvegia sarebbe sicuramente valso la pena, ma il collegamento ferroviario interno non sarebbe stato così ottimale come da Göteborg a Jonköping direttamente.

    

    Entroterra

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  21. Il giorno 12 indica un altro cambiamento del tempo: secco e di nuovo caldo.

    

    Fatta eccezione per le strade larghe, oggi attraversa molti boschi con molti laghi più grandi. Il percorso è moderatamente difficile su e giù su molte strade sterrate facili da superare, borghi, villaggi e piccole città senza

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La Raccolta in numeri

  • Tour
    52
  • Distanza
    2.934 km
  • Durata
    227:38 h
  • Dislivello
    14.320 m

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