I primi raggi di sole in bici

Pressione copertoni

Se la tua bici è rimasta ferma per un lungo periodo è probabile che i copertoni abbiano bisogno di essere gonfiati. A quanta pressione gonfiarli non è solo una questione di gusti. In linea di principio, più il copertone è gonfio, più sentirai le asperità del terreno attraverso la sella e il manubrio. Allo stesso tempo, copertoni più duri offrono una minore resistenza, il che si traduce in minore sforzo nella pedalata. Al contrario, copertoni sgonfi sono più comodi ma tendono a forarsi più facilmente. Per conoscere la pressione perfetta delle tue ruote, segui le istruzioni sul fianco del copertone. Per le bici da turismo e da città è generalmente consigliata una pressione tra 40 e 60 psi.

Catena

Sia che la tua bici abbia sfidato le intemperie dell'inverno o sia stata in garage, è tempo di oliare la catena. Se non disponi di un cavalletto apposito, capovolgi la bici in modo che poggi sulla sella e sul manubrio. Prendi un vecchio straccio e stringi la catena con una mano mentre usi l'altra per girare i pedali e rimuovi lo sporco dalla catena. Applica poi una goccia di olio sulla catena e ruota di nuovo i pedali per distribuire l'olio uniformemente tramite la forza centrifuga generata. Esegui qualche ulteriore rotazione dei pedali mentre cambi le marce. Infine, rimuovi l’olio in eccesso con lo straccio ripetendo l’operazione di pulizia fatta all’inizio.

Freni

Per verificare il corretto funzionamento dei freni fai qualche giro dell’isolato. Se ti accorgi che la frenata non è reattiva, a è tempo di regolazioni. I freni moderni sono relativamente semplici da regolare: una prima regolazione può essere effettuata tramite la vite di registro posta sulla leva. Se ciò non dovesse bastare, devi tirare il cavo: allenta la vite di serraggio con una brugola, tira il cavo con un pinza e richiudi la vite di serraggio. Freni più vecchi possono richiedere interventi più complicati e in questo caso qualche tutorial su YouTube può essere d’aiuto. Se hai dubbi ti consigliamo di rivolgerti a un negozio di biciclette: durante la stagione invernale saranno sicuramente felici di poter metter mano alla tua bicicletta!

Trova altri suggerimenti sulla manutenzione della tua bicicletta qui.

Borse da bici o zaino?

Se hai in programma di pedalare con uno zaino in spalla, fai alcune prove prima di iniziare un viaggio lungo. Anche lo zaino più leggero potrebbe infatti causare fastidio e dolore dopo pochi km. Sebbene non economiche, le borse da bici sono la soluzione migliore.

Borse tradizionali o da bikepacking?

La decisione dipende dal fatto se puoi montare o meno i portapacchi sulla bici e da quanto bagaglio vuoi portare con te. Le borse da bikepacking non necessitano di portapacchi né di alcun sistema di fissaggio e si possono allacciare direttamente al telaio. Tuttavia sono meno capienti delle borse tradizionali da viaggio, che però necessitano il preventivo montaggio di portapacchi.

Portapacchi anteriore o posteriore?

È una questione di gusto personale. Il portapacchi posteriore rende la bici sicuramente più ingombrante mentre quello anteriore ha il pregio di renderla più agile, ma bisogna abituarsi alla guida con lo sterzo appesantito. Ovviamente puoi decidere di montare entrambi i portapacchi con un conseguente aggravio di peso. Mentre fai i bagagli non dimenticare che avrai sempre bisogno di molti meno vestiti di quanto pensi.