Le vecchie linee ferroviarie combinano molti vantaggi come destinazione escursionistica: c'è una stazione ferroviaria (attiva) all'inizio e alla fine, l'orientamento alterna tra facile (pista ciclabile sulla linea) e difficile (sezioni intermedie), c'è qualcosa per conoscere la storia infrastrutturale… leggi altro

Grazie per avermi fatto guardare le foto 👍 Le locomotive diesel, che purtroppo non sono più attivate, intendo. Il diesel è diventato troppo costoso.



È come la linea ferroviaria tra Amerang e Bad Endorf. Dove solo nel fine settimana il "LEO"

stava arrivando.

Un ottimo percorso con un sacco di vecchio stile ferroviario. È incredibile cosa c'è ancora lì intorno...

Un tour fantastico e come sempre molto interessante descritto. Grazie 😊

Preludio di grande successo della nuova collezione, inclusa la foto del titolo! - Conosci Railwalker, railwalker.de?

Molte grazie per il feedback!



@Hörbi: Il percorso per Obing è ancora attivo e il LEO sarà di nuovo in funzione da Pasqua, quindi è difficile per me camminare sui dormienti. Forse guidare LEO, poi a Chiemsee e tornare a casa da Prien?



@MonacoTrail: conosco il sito web di Railwalker. È principalmente in… leggi altro

Ho camminato anche sulle soglie, sequenza ideale di gradini

tu no. O piccoli o grandi passi.

Ah, ottimo piano con il dominio. Sarà un progetto entusiasmante 👍😎

Bel nuovo progetto 👍.

Sei passato davanti alla mia porta di casa ad Attenkirchen 😀.

Attendo con ansia i tuoi ulteriori tour.