Rhönraddenkmal

Qui a Schönau, Otto Frick inventò la ruota nel 1925. Il monumento lo ricorda

Da bambino Otto Feick, figlio di un fabbro, rotolava giù dalla montagna davanti alla fucina di suo nonno a Reichenbach (Palatinato) su due ruote di carro collegate. Durante la sua prigionia nel carcere militare di Magonza occupata dai francesi nel 1921, ricordò gli esperimenti della sua infanzia e sviluppò il concetto concettuale di base per l'attrezzatura sportiva. Fu presto rilasciato dalla prigione e lo costruì a Ludwigshafen sul Reno. Presso la sede della Volksgesundheit e.V., da lui cofondata nel 1919 (ora VSK Germania Niederfeld 1919 e.V.), è stata scattata anche una prima foto che è stata successivamente utilizzata nella domanda di brevetto. Le prime prove di rotolamento hanno avuto luogo sui prati della Kleine Blies a Ludwigshafen-Gartenstadt.

Nel 1923 Feick e molti altri ferrovieri furono espulsi dal Palatinato dagli occupanti francesi e si trasferirono a Schönau a.d., città natale della moglie. Brend a Rhön, in Baviera, dove apre un laboratorio per la lavorazione dei metalli. Da lì, nel 1925, fece domanda per il brevetto del "pneumatico, attrezzatura per la ginnastica e lo sport", che gli fu rilasciato con il numero 442057 l'8 novembre 1925. Il nome "Rhönrad" venne protetto solo nel 1926. All'inizio del 1926 dimostrò il rhönrad presso l'Università tedesca per l'esercizio fisico nello Sportforum di Berlino. Lo presentò anche ad una fiera degli inventori e delle innovazioni nel 1926 all'Ebertpark di Ludwigshafen.(...da Wiki)

Avresti dovuto vedere il Rhönrad :-)