"Ponte di Soda

Il ponte del 1921 avrebbe dovuto far parte di una seconda ferrovia portuale. Tuttavia non entrò mai in funzione a causa della crisi economica e della Seconda Guerra Mondiale.wochenblatt-reporter.de/karlsruhe/c-lokales/auf-den-wegen-der-vergessenen-zweiten-karlsruher-hafenbahn_a346787#gallery=null

Il rilevato ferroviario e il ponte fanno parte di una seconda via di accesso al porto del Reno, pianificata e avviata. La linea ferroviaria avrebbe dovuto diramarsi dall'ex raccordo industriale di Oberfeld sulla Carl-Metz-Straße, che è stato smantellato all'inizio degli anni 2000.

Un tour in bicicletta lungo l'Alb, magari da Ettlingen fino alla foce del Reno a Eggenstein Leopoldshafen, è un'attrazione speciale nella regione intorno a Karlsruhe. Qui, poco prima del porto di Karlsruhe sul Reno (che merita davvero una visita), si trova il Karlsruhe Sunbath, che viene riscaldato dal calore di scarto della centrale termica proprio dall'altra parte della strada. Il tour è accompagnato da numerosi cartelli informativi, quindi puoi modificare il tuo programma di percorso in modo relativamente rapido e includere rapidamente una birreria o un ristorante. Possibilità: Brauhaus 2.0 a Knielingen o Andreasbräu a Leopoldshafen. È anche possibile fermarsi lì al traghetto sul Reno.