Ehem. Bahnbrücke über die Wriezener Alte Oder

Questo ponte è molto comodo perché consente escursioni fuori dalla strada. All'inizio c'erano addirittura due linee ferroviarie: Bad Freienwalde-Angermünde e Bad Freienwalde-Zehden. Poiché il ponte sulla linea Angermünde è stato fatto saltare in aria dopo la guerra, il binario è stato spostato sul ponte sulla linea Zehden. Gli ultimi treni sono partiti nel 1995 e gli ultimi binari sono stati smantellati nel 2009. Un'immagine del 1950, con il ponte di oggi sulla destra, può essere vista qui: klauserbeck.de/Kilometrierung/Table12/BadFreienwaldeZehden/Abzw-Oderbruecke-um-1950-Slg-Manske.jpg

dovrebbe essere il ponte e il percorso della piccola ferrovia Freiwalde - Zehden (bahnstrecke.de/kfz.htm).

l'ex linea ferroviaria Freienwalde-Zehden, ora Cedynia polacca, tra loro. Dopo il 1945 il percorso fu interrotto a causa della linea Oder-Neisse come nuovo confine. Le operazioni sono inattive dalla metà degli anni '60.
Buon modo per attraversare il vecchio Oder a piedi o in bicicletta