Vue sur le viaduc de Passavant-la-Rochère

Viadotto che collegava Jussey a Epinal via Darnieulles in treno, costruito tra il 1883 e il 1886.
Il passaggio e l'istituzione di una stazione a Passavant-la-Rochère fu molto importante per il gran numero di stabilimenti industriali (e in particolare le più antiche vetrerie e cristallerie d'Europa, ancora in attività).
Questa specifica zona richiese la costruzione di un viadotto perché il terreno era paludoso.

Fu distrutta nel 1944 dai tedeschi e poi ricostruita dai prigionieri tedeschi, ma la linea finì per essere dismessa nel 1951.

Fino al 1991 esisteva un'attività di trasporto merci: il carbone veniva trasportato da Jussey per l'attività della vetreria Rochère...Corsi in pantaloni corti dietro a questo treno che sentivamo fischiare dalla casa dei miei nonni dalla falegnameria negli anni '70Passiamo ora sopra il viadotto a più di 20 m di altezza attraverso una splendida pista ciclabile che ha riabilitato questa vecchia linea attraverso il percorso "Charles the Bold" che unisce CORRE verso ovest ed Epinal verso est.Il percorso Charles the Bold Véloroute riprende, in Francia, il percorso della V50 (Nel 2022, per motivi legali, la v50 dovrà cambiare nome. Diventa THE BLUE WAY Moselle-Saône in bici Lussemburgo-Lione) di Apach (57 Moselle ) a Lamarche-sur-Saône (21 Côte d'Or).La pista ciclabile Charles the Bold raggiunge poi Digione mentre la Voie Bleue si dirige verso Lione.Buon viaggio a tutti!