Carl-Ulrich-Brücke – Offenbach/M 🚴‍

Il ponte sulla curva principale vicino a Fechenheim è ancora l'unico collegamento stradale tra il centro della città di Offenbach e Francoforte. Fino al 1819 c'era solo traffico di traghetti. Nel 1887 fu messo in funzione il cosiddetto Offenbach-Fechenheimer-Mainbrücke, fondato su pilastri di arenaria e con una sovrastruttura ad arco inferiore con struttura in ferro. Nel 1934 strade e marciapiedi furono ampliati per accogliere il crescente traffico. Poco prima della fine della seconda guerra mondiale, la Wehrmacht tedesca fece saltare in aria il ponte, ma fu provvisoriamente restaurato nel 1947. Negli anni 1952/53 fu costruito un collegamento stradale permanente come un moderno ponte piatto in acciaio. La nuova struttura prende il nome da Carl Ulrich (Presidente dello Stato dell'Assia dal 1918 al 1928). Poiché il ponte non soddisfaceva più i requisiti odierni, la costruzione del nuovo ponte Carl Ulrich è iniziata nel 2012 ed è stata completata nel 2014.Tipo: ponte in acciaio composito
Periodo di costruzione: 1819 + 1887 +2014
Lunghezza totale: 234,4 m
Larghezza: 14 mt
Altezza libera nave: 8,30 m
Usa: - Ponte stradale
- Ponte pedonale e ciclabilefrankfurt.de/sixcms/detail.php?id=11627242&_ffmpar[_id_content]=10115183

Se a un certo punto il collegamento con il ponte sul lato di Francoforte viene migliorato, i ciclisti dal muso duro perderanno il massaggio scosso sulla Carl-Benz-Strasse.

Buon ponte su cui guidare