Stazione FVB N°22 - Piazza Brembana - Capolinea

Progressivo Kilometrico: 40+653
Stazione / Fermata: N° 22 PIAZZA BREMBANA Capolinea (ex San Martino de' Calvi Nord)
Quota (m s.l.m.): 517,10

Attualmente l'impianto ferroviario FVB di Piazza Brembana è abitato da privati al piano superiore e occupato da uffici e sala aspetto SAB al piano terra.L'edificio si presenta in buone condizioni strutturali e discretamente manutenuto.La Stazione configurata, come capolinea, disponeva di fascio binari dedicato al traffico viaggiatori ed ulteriore gruppo di binari per traffico merci con relativo deposito.Era inoltre disponibile una rimessa a due binari per il ricovero del materiale rotabile.Il traffico commerciale era sostanzialmente costituito dal commercio di legname proveniente dalla zona.

Il nuovo tronco ferroviario San Giovanni Bianco - Piazza Brembana era lungo km 10+566 e portava la lunghezza complessiva della linea FVB a km 40+653.Tre erano le nuove Stazioni, Camerta Cornello, San Martino de' Calvi Sud (oggi Lenna) e San Martino de' Calvi Nord (oggi Piazza Brembana). Furono realizzate inoltre 11 gallerie e 4 ponti con luce superiore a 10 m.Il manufatto più importate era lo spettacolare ponte - viadotto a 8 archi, lungo 119 m, sul Brembo di Olmo vicino alla Stazione di Lenna.A differenza della linea Bergamo - San Pellegrino Terme, i portali di sostegno della line elettrica aerea furono realizzati con pali metallici tipo Mannesmann.