Seevesperrwerk

La barriera di Seeve.
Lo sbarramento è stato costruito nel 1965/66 per proteggere l'entroterra dalle inondazioni e per evitare l'innalzamento della diga per una lunghezza di 13,2 km.
I costi di costruzione dello sbarramento di Seeve ammontano a 0,8 milioni di euro. La misura di costruzione è stata finanziata nell'ambito del programma di protezione costiera del governo federale e dello stato della Bassa Sassonia, il 70% da fondi federali e il 30% da fondi statali.
Le coppie di paratoie della Seeve Sluice si chiudono automaticamente sul lato dell'Elba quando l'acqua esce dall'Elba nella Seeve e il punto di capovolgimento viene superato. I tre paratoie a sollevamento idraulico lato mare, comandati automaticamente, fungono da ulteriore sicurezza. Se il livello dell'acqua dell'Elba scende al di sotto di quello del Seeve, la fogna si riapre.

Dall'alto si ha un'ottima panoramica.

Il Seevesperre si trova alla confluenza del Seeve e dell'Elba. Fa parte di un concetto di protezione dalle inondazioni sulla bassa marea dell'Elba dallo sbarramento di Geesthacht alla foce del fiume nel Mare del Nord, che è stato sviluppato a seguito della forte tempesta del febbraio 1962.Lo sbarramento costruito nel 1965 e nel 1966 protegge la valle del lago dalle inondazioni. I costi di costruzione ammontano all'equivalente di circa 0,8 milioni di euro.La struttura è larga 43,60 metri e profonda 19,90 metri. Ha paratoie a percussione come paratoia, ma anche paratoie di sollevamento a prova di tempesta. Ecco perché viene ufficialmente chiamato "Barrage and Siel". Nel 2004 il sistema è stato automatizzato. È sempre chiuso quando il livello dell'acqua dell'Elba supera quello del Seeve. La chiusa si riapre automaticamente non appena il livello dell'acqua dell'Elba scende al di sotto di quello del Seeve.de.wikipedia.org/wiki/Seevesperrwerk