Radweg bis Chemnitz

Pista ciclabile pronta per Chemnitz Kalkstraße. Non ancora aperto ufficialmente 😉

La pista ciclabile premium non è ancora del tutto terminata, se non ti piacciono i veicoli da costruzione, dovresti percorrerla solo nei fine settimana o nei giorni feriali dopo le 16:00 al momento

Con l’acquisizione dell’ex linea ferroviaria Küchwald - Wüstenbrand nell’ottobre 2018 è stata portata avanti la progettazione per la sua utilizzazione come pista ciclabile. La progettazione della pista ciclabile premium sulla ex linea ferroviaria lunga 13.447 chilometri è suddivisa in quattro tratte principali con rispettive sottosezioni. La prima fase di costruzione va da Wüstenbrand a Grüna, la seconda da Grüna a Kalkstrasse (di cui la fase di costruzione 2.1 va da Riedstrasse a Kalkstrasse con un ponte). Nella terza fase di costruzione si svolgeranno i lavori da Kalkstraße a Paul-Jäckel-Straße (fase di costruzione 3.0: da Kalkstraße a Rudolf-Krahl-Straße). La quarta fase di costruzione comprende il tratto da Paul-Jäckel-Straße a Küchwald.
Il lavoro preparatorio è già stato svolto
I ciclisti saranno presto sulla vecchia linea ferroviaria.
I ciclisti saranno presto sulla vecchia linea ferroviaria.
Foto: Georg Dostmann

Su tutta la lunghezza della vecchia linea ferroviaria sono state rimosse le rotaie e le traversine. Durante i lavori di costruzione verranno anche eliminati alberi e cespugli per creare condizioni di illuminazione ottimali. Con l'attuazione del provvedimento complessivo i percorsi sud-ovest, nord e quelli anulari della rete ciclabile della città di Chemnitz verranno collegati alla pista ciclabile premium prevista. In futuro il traffico ciclistico potrà essere deviato da Hohenstein-Ernstthal a Chemnitz indipendentemente dall’area dei trasporti pubblici, creando così un collegamento sicuro e attraente per i ciclisti nel Medio Ovest.

Fonte: chemnitz.de/chemnitz/de/unsere-stadt/verkehr/fussgaenger_radfahrer/radfahrer_alltag/radweg_wuestenbrand_kuechwald.html