Haltestelle Röhrensee, das alte Signal

Il tintinnio e il vapore continuarono per settant'anni. Il treno correva due volte all'ora da Bayreuth a Hollfeld e Thurnau oltre l'Hülsensee, su un muro e su un ponte che oggi funge da pista ciclabile tra la città vecchia e il centro città. Nel 1974 tutto finì. In effetti, un giorno i treni dovrebbero viaggiare molto più lontano. Dal Fichtelgebirge a Rothenburg ob der Tauber. Ma non ne è venuto fuori nulla. Tra l'altro perché il viaggio in treno, attraversando molte colline e attraversando molte curve, non si è rivelato particolarmente veloce.Un aneddoto può essere letto su un pannello informativo attaccato al Rohrensee sotto il ponte ferroviario. Secondo questo, il treno si muoveva così lentamente al più tardi a Mistelgau che gli scolari scesero e camminarono accanto al treno. E quando la locomotiva ansimante si fermava all'Obernsees per fare il pieno d'acqua, di solito la cameriera di un ristorante era in piedi accanto ai binari con bicchieri di birra. Il macchinista aveva precedentemente comunicato con il suo segnale il numero di bevande desiderate.kurier.de/content.ein-kleines-bauprojekt-soll-an-die-bahnlinie-von-bayreuth-nach-hollfeld-erinnern-als-es-am-roehrensee-noch-dampfte.7523cad4- 713c-4972-8a2a-c0f52fbd920d.html