Highlight – Cicloturismo
Questo Highlight si trova in una zona protetta
Controlla le norme vigenti: Naturpark Teutoburger Wald / Eggegebirge
Posizione:Altenbeken, Paderborn, Detmold, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania
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Il viadotto appena prima di Altenbeken attira davvero l'attenzione. Il ponte ferroviario del 1850 è il più grande ponte in pietra calcarea d'Europa e, con la sua imponente età, è uno dei più antichi testimoni contemporanei della regione. Non c'è da stupirsi che il ponte sia considerato un punto di riferimento di Altenbeken. I 24 archi sono allineati su una lunghezza di 428 metri per formare un ponte alto circa 35 metri. Se prendi la pista ciclabile lungo la strada per Altenbecken, puoi ammirare il ponte da lontano.
7 dicembre 2018
Il viadotto Altenbeken, noto anche come viadotto Beke o Great Altenbeken viaduct, è una struttura a ponte nel distretto di Paderborn, nella Renania settentrionale-Vestfalia. Il viadotto attraversa la Beketal a ovest di Altenbeken con 24 archi sulla linea ferroviaria a doppio binario Hamm-Warburg di fronte ai Monti Egge. Il ponte a volta, lungo 482 m, è il ponte in pietra calcarea più lungo d'Europa.[1]
La struttura, costruita nel 1850, è una delle più antiche testimonianze della storia della ferrovia in Germania. Come punto di riferimento di Altenbeken, è mostrato in forma stilizzata nello stemma del comune.
Il viadotto fu distrutto durante la seconda guerra mondiale dai raid aerei alleati nel novembre 1944 e fu ricostruito nella sua forma attuale solo nell'autunno del 1950.
Fonte: Wikipedia
7 settembre 2019
Fonte Wikipedia 2020
Il viadotto Altenbeken, noto anche come viadotto Beke o Great Altenbeken viaduct, è una struttura a ponte nel distretto di Paderborn, nella Renania settentrionale-Vestfalia. Il viadotto attraversa la Beketal a ovest di Altenbeken con 24 archi sulla linea ferroviaria a doppio binario Hamm-Warburg di fronte ai Monti Egge. Il ponte a volta, lungo 482 m, è il ponte in pietra calcarea più lungo d'Europa.[1]
La struttura, costruita nel 1850, è una delle più antiche testimonianze della storia della ferrovia in Germania. Come punto di riferimento di Altenbeken, è mostrato in forma stilizzata nello stemma del comune.
Il viadotto fu distrutto durante la seconda guerra mondiale dai raid aerei alleati nel novembre 1944 e fu ricostruito nella sua forma attuale solo nell'autunno del 1950.
7 novembre 2020
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Posizione:Altenbeken, Paderborn, Detmold, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania
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