U-Bahnhof Hoisbüttel

La stazione fu costruita tra il 1912 e il 1914 secondo i progetti di Eugen Göbel a est dell'attuale percorso pianeggiante della piccola ferrovia elettrica Alrahlstedt–Volksdorf–Wohldorf. A causa della prima guerra mondiale, tuttavia, la nuova struttura non fu operativa fino al settembre 1918. Solo quando fu aperto un servizio a vapore provvisorio per Barmbek (allora: Barmbeck) la fermata entrò ufficialmente in funzione.Questa operazione provvisoria fu interrotta a metà del 1919. Nel 1924 uno dei binari principali fu smantellato e all'inizio di febbraio 1925 iniziarono le operazioni elettriche. Nel 1927 fu installato un secondo binario, che inizialmente iniziava poco prima della fermata e portava all'ultima fermata a Ohlstedt.Fu solo nel 1954 che il secondo binario fu esteso a Volksdorf, in modo che l'intero percorso per Ohlstedt fosse a doppio binario.La stazione ha ora una banchina centrale lunga circa 120 metri.
Fonte: Wikipedia

Se arrivate a Hoisbüttel da Amburgo in direzione Ohlstedt, scendete le scale a sinistra e girate subito a destra al semaforo pedonale. Il sentiero escursionistico Hochbahn è dritto