Area di riposo con vista sul "Rasenden Roland".

Ferrovia a scartamento ridotto “Rasende Roland”
Il 22 luglio 1895 sull'isola di Rügen furono inaugurati i primi undici chilometri della storica ferrovia a scartamento ridotto (750 millimetri) tra Putbus e Binz-Ost. La rete ferroviaria venne ulteriormente ampliata e alla fine degli anni '60 copriva circa 100 chilometri.

La “Racing Roland”, come viene scherzosamente chiamata dalla gente del posto la più antica ferrovia a scartamento ridotto della Germania, non è solo un museo viaggiante, ma parte integrante della rete di trasporti locale dell’isola. Con una velocità massima di 30 km/h collega le località del Mar Baltico sulla penisola di Mönchgut, nel sud-est dell'isola di Rügen.
Il parco veicoli della RüBB comprende sei locomotive a vapore e due locomotive Diesel nonché diverse carrozze passeggeri, bagagliai e vagoni merci. Tra questi rientra anche il treno storico tradizionale, che occasionalmente viene utilizzato per viaggi speciali.
Sono previste tariffe adatte a famiglie e gruppi e si possono portare con sé anche le biciclette. I visitatori interessati possono prenotare un passaggio nella cabina di guida previa registrazione.
La “Rasende Roland” percorre ogni 2 ore la linea Göhren-Baabe-Sellin-Binz e in estate passa alla linea a 3 binari da Putbus a Lauterbach/Mole.

ostsee.de/insel-ruegen/rasender-roland.html

Non solo la corsa, ma anche il passaggio del treno storico è una gioia per gli occhi per i nostalgici delle ferrovie. Puoi riempire la memory card del tuo smartphone con video spettacolari...

La ferrovia a scartamento ridotto collega le località balneari di Rügen da Göhren al molo di Lauterbach. Con una velocità massima di 30 km, il treno offre ai passeggeri l'opportunità di dare un'occhiata alla zona circostante. Il biglietto giornaliero per adulti costa 25€; Ci sono ristoranti accoglienti nelle stazioni ferroviarie adiacenti ad ogni fermata principale.