Viadotto ferroviario di Rościn

La linea ferroviaria n. 410 Grzmiąca - Kostrzyn correva a est ea sud del villaggio di Rościn. A sud-est si trova l'ex stazione ferroviaria di questa linea - Rościn Kajeński, e il viadotto sulla strada per il villaggio di Pszczelnik sulla linea 410.
La linea ferroviaria n. 410 collegava la stazione di Grzmiąca con la stazione di Kostrzyn. La sua lunghezza era di 240 km, lo scartamento dei binari era di 1435 mm. Secondo i dati contenuti nel sito bazakolejowa.pl, la linea è stata aperta su singole sezioni negli anni: 1882 - Myślibórz - Kostrzyn, 1883 - Barlinek - Myślibórz, 1895 - Kalisz Pomorski - Choszczno, 1898 - Choszczno - Barlinek, 1900 - Złocieniec - Kalisz Pomorski, 1903 - Połczyn Zdrój - Złocieniec e Barwice - Połczyn Zdrój e Grzmiąca - Barwice. La lunga fila è smantellata e impraticabile. La linea è stata chiusa in più fasi: Połczyn Zdrój - Złocieniec e Choszczno - Głazów nel 1991. per il traffico passeggeri e nel 1992 per il trasporto merci, Złocieniec - Choszczno per il traffico passeggeri nel 1996, Drawno - Choszczno per il trasporto merci nel 1999, Grzmiąca - Połczyn Zdrój e Myślibórz - Kostrzyn e Myślibórz - Kostrzyn nel 1999. e le restanti sezioni nel 2000. La linea sulla tratta Mirosławiec - Kalisz Pomorski ha operato per il traffico merci fino al 2005.