Rosentalviadukt (24 Hallen)

Il viadotto Rosental attraversa la Usa Valley tra Friedberg e Bad Nauheim. Lo storico viadotto risale al periodo di costruzione della ferrovia Meno-Weser tra il 1847 e il 1850 ed è stato sostituito nel 1982 da una moderna struttura parallela in cemento senza demolire lo storico ponte.
È considerato un importante monumento culturale legato al traffico secondo la legge sulla protezione dei monumenti dell'Assia. Il ponte è unico in Assia in queste dimensioni e in un design così artistico.
Da: Wikipedia

Il contrasto tra il vecchio viadotto e il ponte parallelo in cemento è enorme.

Lo storico viadotto Rosental è un monumentale ponte ad arco in pietra con archi in arenaria rossa riempiti. Fu costruito dall'architetto di Magonza Peter Hochsendung. Con 24 archi - da cui il suo secondo nome 24 Halls - abbraccia la Usa Valley per oltre 275 metri ad un'altezza di 16 metri. I 24 archi sono divisi in tre gruppi di otto archi ciascuno da pilastri poligonali. Le piattaforme dei pilastri fornivano ai dipendenti delle ferrovie una protezione sicura dall'avvicinarsi dei treni. Gli archi sono separati da pilastri rastremati, sul cui cornicione sono fissati gli archi. Lo stile dell'edificio si basa sugli acquedotti romani. Un parapetto profilato forma l'estremità superiore.Questo progetto molto rappresentativo del ponte è dovuto al fatto che si trova nelle immediate vicinanze e in vista del castello di Friedberg, che fungeva da residenza dei granduchi di Assia-Darmstadt quando fu costruita la ferrovia Meno-Weser.Un ponte ad arco più basso (12 m), più corto (270 m) e anche a doppio binario (Rosental Viaduct II) corre quasi parallelo in un progetto più semplice per la Horloff Valley Railway, aperta nel 1897. Questo ponte in pietra a nove archi ha sostituito un ponte a travatura reticolare del 1897 dal 1937.
Fonte: de.wikipedia.org/wiki/Rosentalviaduct