Greifbagger Crossen / Dampfschlepper Fortuna / Bereisungsschiff Rodde
Greifbagger Crossen / Dampfschlepper Fortuna / Bereisungsschiff Rodde
Highlight – Escursionismo
Posizione:Waltrop, Recklinghausen, Regione della Ruhr, Münster, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania
Pinza galleggiante "Crossen"
Il Crossen è un escavatore galleggiante che, come il Porta, veniva portato nel rispettivo sito da rimorchiatori, perché il camino della macchina a vapore era sufficiente solo per l'escavatore e non poteva essere utilizzato come motore. Tale benna galleggiante è responsabile della copertura superiore del pendio del canale, il rivestimento. Si tratta di pietre di dimensioni fino a 60 cm che richiedono cure costanti.
Scheda tecnica della benna galleggiante Crossen
Scafo Scafo in acciaio rivettato lunghezza 21,50 m
Costruito nel 1928 Caesar Wollheim/Cosel vicino a Breslavia
Larghezza 7,20 mt
Motore a vapore Bimotore sdraiato con 27 CV
Pescaggio 0,80 m
La draga a vapore costruita nel 1920 era precedentemente utilizzata sull'Oder e sul Weser. È stato nel settore per 60 anni. Soprattutto dopo il 1945 dovette sollevare i ponti distrutti dai canali per riparare i danni di guerra. Crossen è una piccola città della Slesia nell'attuale Polonia, da cui prende il nome la benna galleggiante.+++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++ +++rimorchiatore "Fortuna"
Il rimorchiatore a vapore "Fortuna" fu costruito nel 1909 a Brandenburg an der Havel presso il cantiere navale Gebr. Wiemann. Fino agli anni '60 servì da rimorchiatore sui canali tedeschi. Nel frattempo è stata utilizzata anche come casa galleggiante fino a quando non è stata trasferita nei Paesi Bassi nel 1974.
Lo scafo del Fortuna è costituito da una struttura in acciaio rivettata. Quando si pianificano le dimensioni di un trattore a vapore, il fattore decisivo non è l'area di carico, ma la potenza del motore e quindi le dimensioni della caldaia e il necessario bunker di carbone con una capacità fino a 7,5 tonnellate di carbone. Il motore a vapore a due cilindri stazionario potrebbe raggiungere una potenza di 75 CV.
Scheda tecnica del rimorchiatore Fortuna
Scafo Scafo in acciaio rivettato
Lunghezza 17,50 mt
Costruito nel 1909 nel cantiere Wiemann di Brandeburgo a.d.H.
Larghezza 3,60 mt
Motore a vapore Motore verticale composto a 2 cilindri da 75 CV
Pescaggio 1,40 m
1 giugno 2018
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16 agosto 2021
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