Bahnhof von 1835

L'ex stazione della prima ferrovia tedesca, costruita nel 1835 da Norimberga a Fürth, era il luogo in cui oggi ruggisce il traffico di Plärrer. L'unico riferimento a questa storia è un'immagine della prima locomotiva "Adler" sulla parete del sottopasso Plärrer

Mosaico della memoria della prima stazione ferroviaria di Norimberga sulla storica tratta Norimberga-Fürth

Oltre all'"Adler" come locomotiva sulla Ludwigseisenbahn Nürnberg - Fürth, la prima ferrovia in Germania ad essere utilizzata con locomotive, altri mosaici piastrellati indicano l'importanza e lo sviluppo del Plärrer come snodo di trasporto: un tram correva parallelo al ferrovia dal 1881 e fu elettrificata nel 1896. Oggi la U1 corre quasi interamente lungo la storica linea ferroviaria.Maggiori informazioni: de.wikipedia.org/wiki/Ludwigseisenbahn