Sentiero della memoria, pannello informativo 10

Dal tabellone informativo, breve salita in direzione della pista ciclabile Ravel. Approssimativamente nel mezzo di questo tratto ci sono due panchine che invitano a fare una pausa. Una bella zona di riposo illuminata dal sole.

Estratto di passaggi di testo dal pannello informativo:
In previsione di un'invasione tedesca, l'esercito belga aveva dotato di munizioni esplosive il ponte strategicamente importante sulla valle della Warche. Il ponte era sotto sorveglianza militare giorno e notte. Nel reggimento tedesco "Brandenburg 800 z.b.V." a Münstereifel due commando furono addestrati a prendere il viadotto e ad occupare la stazione di Sourbrodt. Il gruppo era composto da 12 uomini: metà erano tedeschi del Reich, l'altra metà locali che erano stati in Germania per qualche tempo e si erano uniti alla Wehrmacht tedesca. La mattina del 10 maggio si tentò di catturare il ponte. Tuttavia, mentre fuggivano dagli aggressori, il ponte venne fatto saltare in aria. In seguito ad un frettoloso messaggio radio da parte dei tedeschi che il viadotto era stato preso intatto, il comando dell'esercito responsabile mise in marcia i treni militari in attesa. Questi sono arrivati in massa a Sourbrodt, dove nel frattempo si era diffusa la notizia dell'esplosione. Di conseguenza, le truppe dovettero proseguire il viaggio verso l'interno del paese attraverso strade di campagna.

Estratto di passaggi di testo dal pannello informativo:
Nell'agosto 1940, unità del genio tedesco avevano costruito un ponte di emergenza che trasportava la ferrovia sul Warchetal su due impalcature di legno. Nel 1941/1942 iniziarono i lavori per la costruzione dell'attuale tunnel di passaggio e l'impalnamento della diga per darle la forma che ha oggi. Le masse di terra per riempire la diga furono ricavate dai campi circostanti. Le tracce di questo dragaggio sono ancora oggi visibili nel terreno. Nella diga sono rimaste le impalcature di legno, ma sono state rimosse le travi di ferro con i binari.