Versperring Schalmdijk

La barriera degli asparagi
Questo articolo è stato aggiornato l'ultima volta giovedì 23 luglio 2009
Descrizione tipo: blocco in cemento armato dello spessore di 1 metro, interrato nella strada e provvisto di 1 o 2 file di pali a I, gli asparagi. Questi pali possono essere inseriti in rientranze nel calcestruzzo (tubi). I tubi sono stati chiusi con coperchi in tempo di pace, in modo che il traffico non fosse ostacolato molto da loro. Gli asparagi posti non potevano più essere rimossi quando le punte nei tubi erano aperte.
Funzione: chiusura di strade su tutta la larghezza per carri armati e autoblindo.
Anno di costruzione: 1939-1940
Design: CITB, 29 gennaio 1935
Dettagli: C'erano tre versioni dell'Aspergeversperring. Il tipo 1 aveva una singola fila di pile, il tipo 2 aveva due file di pile in successione e il tipo O per il Peel-Raamstelling. Quest'ultimo somigliava al tipo 1, ma era più leggero. Durante le esercitazioni (notturne!) dell'esercito olandese, si scoprì che una fila di asparagi poteva essere preparata in quindici minuti.
Fonte: www.grebbelinie

Questo ostacolo per camion doveva impedire ai veicoli corazzati e ai carri armati (tedeschi) di superare le inondazioni sull'alto Schalmdijk.

La batteria sullo Schalmdijk è una fortificazione di terra della linea Grebbe.