Stazione ferroviaria di Prussia (inaugurata il 19 febbraio 1920)

"... La linea ferroviaria Preußen-Münster è una linea principale lunga 45 km, elettrificata e quasi interamente a binario unico nel Nord Reno-Westfalia dalla stazione di Lünen Preußen nel distretto di Lünen di Horstmar via Lünen e Werne fino a Münster.
La linea ferroviaria è stata costruita dalla Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft per ottenere il collegamento più diretto possibile tra le due principali città della Westfalia di Dortmund e Münster. A tale scopo fu costruita una nuova rotta per Münster, a partire dalla stazione della Prussia sulla ferrovia Dortmund-Enschede esistente, aperta il 18 ottobre 1928.
La stazione ferroviaria di Preußen (aperta il 19 febbraio 1920) prende il nome dalla miniera di carbone Preußen nel distretto di Lüner di Horstmar, che si trovava lì tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo. Nel dicembre 2019 la società è stata ribattezzata Lünen Prussia.
Il progetto originale prevedeva di costruire la linea come un unico binario, ma di costruire fin dall'inizio il terrapieno sufficientemente largo per un secondo binario. A causa dell'aumento del volume di traffico dovuto all'estrazione mineraria e all'industria siderurgica, la rotta doveva quindi essere a doppio binario, che fu nuovamente respinta a causa della guerra e dell'inflazione. ..."+ Cessazione temporanea dell'attività
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de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Preu%C3%9Fen%E2%80%93M%C3%BCnsterruhrnachrichten.de/luenen/preussenbahnhof-in-luenen-hat-geburtstag-eine-geschichte-aus-100-years-plus-1496517.html