Vecchia massicciata ferroviaria

Il percorso è stato costruito nel 1939 come parte dell'Anello Nord ed è stato utilizzato per il traffico merci. Volevano spostarlo fuori città per fare spazio ai giganteschi piani di riconversione di Monaco, soprattutto il trasferimento della stazione centrale a ovest.
Il terrapieno della ferrovia durò meno del "millenario" Reich: dopo 10 anni fu rimosso, lasciando tre ponti: il ponte sulla ferrovia al piccolo Olchinger See, un piccolo ponte sullo Starzelbach e il famigerato ponte di arrampicata di Emmering.
Bellissimo sentiero in mezzo ad una stretta fascia di vegetazione che, fortunatamente per fauna e flora, sembra essere stata dimenticata.
Il sentiero porta da Gröbenzell con piccole pause al ponte di arrampicata poco prima di Eichenau. Tuttavia, alcuni tratti prima e dopo lo Starzenbach sono ricoperti di vegetazione.