Teilstück Bahntrassen Radweg

Nel sito puoi vedere molto dell'ex uso ferroviario. Molti dettagli e tracce sono stati conservati. Lo testimonia anche la scala verso il nulla. Il carro Samba documenta anche quello che c'era un tempo e ha plasmato l'intera regione.
Ma il Samba Cart risolve un altro problema. I rifugiati in fuga furono catturati qui dopo la guerra e poi distribuiti alla NRW. Già visto? Si, esattamente. Un argomento caldo. Vale la pena fermarsi un attimo e pensarci.

google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=2ahUKEwj-_fq9hNfhAhVG3aQKHQO4BtEQFjABegQIAhAC&url=http%3A%2F%2Fwww.hgv-wipp.de%2FDaten%2FNr.%2520109 .pdf&usg=AOvVaw3IqvJxKqsd2H57VyPNvQbX
.. è qui che fino al 1960 si trovava il grande campo profughi principale del Nord Reno-Westfalia a Wipperfürth, dove, soprattutto dopo la guerra, furono acquartierati gli espulsi e poi i primi lavoratori ospiti dall'Italia e dalla Turchia in quelle che oggi sono condizioni disumane; inteso per ore o giorni e poi per settimane e mesi. È bene fermarsi un momento e, se necessario, leggerlo più avanti negli scritti della Wipperfürth Homeland History Association.

La pista ciclabile è abbastanza rettilinea. Ottimo per arrivare velocemente da qualche parte.