Bevergerner Schleusenanlage

La chiusa di Bevergern (DEK-km 109,3) è la struttura più meridionale della cosiddetta scala della chiusa di Rheine. Su questo tratto di canale lungo circa 29 chilometri fino alla chiusa di Gleesen (DEK-km 137,9) si supera un dislivello di quasi 29 metri.(wikiwand.com/de/Schleuse_Bevergern)

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Il sistema di chiusura è costituito da una piccola chiusa costruita nel 1899 e da una grande del 1911 - 1915. Supera un dislivello di 8 m. Il canale Dortmund-Ems, lungo 223 km, fu inaugurato nel 1899 dopo sette anni di costruzione da parte dell'imperatore Guglielmo II (1859 - 1941). Il motivo della costruzione del canale era la prospera economia nella zona della Ruhr. Il minerale doveva essere trasportato nell'area della Ruhr e il carbone doveva essere trasportato fuori dall'area della Ruhr. Nel suo corso da Dortmund a Papenburg, il canale attraversa tre fiumi (il Lippe, lo Stever e l'Ems) e due strade su ponti. Molto vicino, presso il Nassen Dreieck, è collegato al canale Mittelland, la cui costruzione iniziò nel 1904.