Artlenburg ein „historischer Boden“

La Vecchia Via del Sale correva da Luneburgo a Lubecca e raggiungeva Artlenburg fino ad Artlenburg, dove attraversava l'Elba tramite un guado e un traghetto. L'incrocio dell'Elba della Vecchia Via del Sale da Artlenburg a Schnakenbek fu assicurato nell'XI e XII secolo dall'Ertheneburg, che fu dato alle fiamme da Enrico il Leone nel 1180 mentre fuggiva dall'imperatore Federico Barbarossa. Per molto tempo c'era solo una stazione doganale al valico, oggi non c'è più il valico dell'Elba qui. La Vecchia Via del Sale terminava a Lubecca, che dopo la sua fondazione nel 1143 fu la prima città tedesca sul Mar Baltico a diventare la porta dei mercanti tedeschi per il commercio orientale. Decisivo per questo fu il privilegio di Artlenburg del 1161, in cui ai mercanti di Lubecca dovevano essere concessi uguali diritti legali ai mercanti di Gotland di Visby, che in precedenza avevano dominato il commercio baltico.
Fonte e ulteriori informazioni: artlenburg.de/b/geschichte/geschichte01.php

Artlenburg è "terreno storico" nel vero senso della parola
Già nel I secolo d.C. c'erano prove di un guado sull'altra sponda dell'Elba in quella che oggi è Artlenburg, che fu usata dai romani e dalle tribù successive come attraversamento sicuro del fiume con la bassa marea. Ritrovamenti di tombe e monete di epoche diverse mostrano chiaramente che qui esisteva molto presto un centro abitato, che si era sviluppato attorno a questo passaggio naturale su quello che allora era il braccio principale dell'Elba.artlenburg.de/b/geschichte/geschichte01.php

Oltre alla splendida vista sull'Elba, in questo punto ci sono informazioni sul guado della vecchia strada del sale