Alter Bahndamm Bühlau/Weißig - Dürröhrsdorf

Meritano una visita la Bahntrassenradweg e l'odierna pista ciclabile/escursionista sull'ex linea ferroviaria della linea Weißig-Dürrröhrsdorf, chiamata anche pista ciclabile Schönfelder Hochland. La pista ciclabile sviluppata e asfaltata si snoda per circa 14 km (solo andata) attraverso un paesaggio naturale lontano dalle strade principali ed è molto più rilassata da guidare rispetto alla pista ciclabile dell'Elba, spesso sovraffollata, in quanto finora risparmiata dalle masse turistiche. Il percorso inizia presso l'ex terrapieno della ferrovia a Weißig e porta a Dürrröhrdorf-Dittersbach con la leggera pendenza tipica delle linee ferroviarie con lievi saliscendi. La quasi totalità del tracciato è stata realizzata sull'ex terrapieno della ferrovia, sono presenti tangenziali solo nei tratti sopraelevati dei paesi. Il percorso è adatto anche a famiglie e pattinatori in linea. Da quando la linea ferroviaria, entrata in funzione nel 1908, è stata chiusa nel 1951, non sono rimaste tracce evidenti dell'era ferroviaria. L'edificio più grande sopravvissuto è il viadotto sulla Wesenitztal a Porschendorf, che è stato integrato nella pista ciclabile.

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La linea ferroviaria Dürrröhrsdorf - Weißig-Bühlau entrò in funzione nel giugno 1908. A causa della mancanza di materiale per la riparazione dei sistemi di binari dopo la seconda guerra mondiale, la linea Weißig - Dürrröhrsdorf fu smantellata nel 1951. La pista ciclabile è stata completata in due sezioni: nell'agosto 2000 Porschendorf - Wunschdorf e nel giugno 2008 l'intero percorso fino a Dürrröhrsdorf-Dittersbach.