Znaimertor

Lo Znaimertor nella Znaimerturm era una delle due porte cittadine della città di Retz insieme al Nalbertor

La città di Retz è stata fondata nelle immediate vicinanze di Retz-Altstadt e organizzata secondo i piani. Anche le due porte della città nella Znaimerturm e nella Nalberturm risalgono al 1300 circa.

Nel corso della ricostruzione di Retz dopo la conquista da parte degli Ussiti nel 1425, davanti alle porte della città furono costruite le cosiddette opere di porta. Fuori le mura della città, la strada davanti allo Znaimertor passava attraverso un portale storto, che era interrotto da un cancello e protetto da un altro cancello sul muro di reparto del cancello.

Nel 1552 viene menzionata una campana sulla torre Znaimer e nel 1553 un orologio da torre.

Lo Znaimertor nella Znaimerturm era, insieme al Nalbertor, una delle due porte cittadine della città di Retz nella Bassa Austria.
La città di Retz è stata fondata nelle immediate vicinanze di Retz-Altstadt e organizzata secondo i piani. Anche le due porte della città nella Znaimerturm e nella Nalberturm risalgono al 1300 circa.
Nel corso della ricostruzione di Retz dopo la conquista da parte degli Ussiti nel 1425, davanti alle porte della città furono costruite le cosiddette opere di porta. Fuori le mura della città, la strada davanti allo Znaimertor passava attraverso un portale storto, interrotto da un cancello e protetto da un altro cancello sul muro di reparto del cancello.
Nel 1552 viene menzionata una campana sulla torre Znaimer e nel 1553 un orologio da torre.
In considerazione del pericolo rappresentato dalle truppe svedesi, nel giugno 1639 fu emesso l'ordine imperiale di porre la città di Retz in uno stato di difesa. Per questo motivo le torri Znaimer e Nalber furono dotate di tetti in tegole. Il Nalbertor era chiuso, lo Znaimertor era l'unico modo per uscire o entrare in città. Intorno al 1730 fu riparata la cinta muraria, in parte desolata, e nel 1733 fu lastricata la strada dello Znaimertor. Poiché anche la torre Znaimer era fatiscente, doveva essere rimossa e sostituita con una torre più piccola. Nel 1736 la torre fu infine ristrutturata e dotata del tetto a padiglione nella sua forma attuale.

A questo cancello si nota che non c'erano macchine per le strade.