Highlight – Escursionismo
Posizione:Isen, Erding, Alta Baviera, Baviera, Germania
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L'edificio della vecchia stazione sulla linea ferroviaria Thann-Matzbach - L'Aia.
Il 27 settembre 1900 ebbe luogo il viaggio inaugurale. Il 28 settembre 1968 la DB interruppe i servizi passeggeri e il 1 febbraio 1974 tutte le operazioni sulla tratta Isen-Haag. Lo smantellamento della sezione in disuso iniziò nel febbraio 1974 per consentire la costruzione della circonvallazione dell'Aia dell'autostrada federale 12. Già il 31 luglio 1969 la DB si era accordata con l'autorità di costruzione stradale competente per non realizzare un cavalcavia sulla B 12, che doveva essere deviato, per motivi economici.[1] Tra l'ex stazione ferroviaria di Isen e la frazione di Öd c'è una pista ciclabile sull'ex linea ferroviaria.[4]Dal 28 maggio 1978, le locomotive Gruppo 290 gestiscono il traffico merci residuo che ora viene effettuato da Monaco. Poiché la ferrovia riteneva che il costo del ripristino del tracciato da revisionare sarebbe stato troppo elevato, il 1° dicembre 1991 fu decretata la fine del traffico ferroviario. Il 31 dicembre 1991 il percorso è stato ufficialmente chiuso. I sistemi di binari tra Thann-Matzbach e Isen sono stati smantellati nell'estate e nell'autunno del 1992 e il percorso nelle aree locali di Lengdorf e Isen è stato parzialmente ricostruito.
Informazioni tratte da de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Thhann-Matzbach%E2%80%93Haag.
6 settembre 2020
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Posizione:Isen, Erding, Alta Baviera, Baviera, Germania
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