Brandenburger Brücke Leipzig

Il ponte fu costruito nel 1910 come ponte stradale.

Il "bagno gotico" era un bagno fluviale nella Parthe, l'odierna posizione tra Rackwitzer Straße e Adenauerallee. Costruito nel 1865 in stile neogotico, come il lido IPA, è stato concepito come un parco divertimenti con sala da ballo e impianti sportivi. Nel 1981 il bagno fu chiuso.

Lunghezza totale della galleria circa 710 metri + un pretagliato di 180 metri (rampa con pendenza 1:30), dopo il rifacimento della stazione di soli 250 metri circa, realizzata dalla primavera 1913 al dicembre 1914. La galleria era disposta su due binari con una fila di supporti nell'asse centrale ed era già predisposta per l'elettrificazione. Partendo dalla piattaforma 22/23, il percorso era inizialmente rettilineo per poi entrare in curve e curve inverse con raggi di 600 e 700 m. A circa 10 m davanti all'edificio di ingresso, la galleria è stata chiusa da un muro di contenimento addossato al piazzale della stazione.
Durante la seconda guerra mondiale, parti del tunnel della metropolitana furono convertite in rifugi antiaerei. L'ingresso era presso l'ex Zeitkino, il portale d'ingresso è stato convertito in uscita di emergenza. Il tunnel passa sotto il tunnel merci espresso costruito tra il 1909 e il 1910. La prima fermata dopo la stazione principale era prevista al Ponte di Brandeburgo. Il punto di interruzione non è mai stato costruito tranne che per le scale nel portale sud. Durante la ristrutturazione del ponte, questi furono murati.