Museumsschiff Angela von Barßel

Questo motorsailer olandese costruito nel 1896 è un tipo storico di veliero a fondo piatto appositamente progettato per il mare di Wadden e chiamato tjalk. L'Angela von Barßel è stata restaurata nel 1985/86. È possibile prenotare escursioni e viaggi speciali con la nave museo.

Se la più piccola coccinella caduta nel porto di Barssel viene presentata qui come un punto culminante, allora mi arrabbierò. Ma una nave a fondo piatto ben conservata, che è atmosferica fissata nel porto.

La nave museo ha una storia movimentata: il tjalk, costruito nei Paesi Bassi nel 1896, avrebbe dovuto essere demolito quando il capitano Johannes Berkenheger di Barßel lo scoprì nel porto di Brema nel 1984. Berkenheger portò la vecchia nave a Barßel. Un'associazione appositamente fondata ha accuratamente restaurato il vecchio tjalk fino al 1986. 20 anni dopo, l'"Angela von Barßel" è stata nuovamente restaurata e dotata delle più moderne tecnologie. La "Angela von Barßel" è stata revisionata presso il cantiere Siemer di Elisabethfehn. Oltre a una nuova conservazione dello scafo sottomarino, è stata installata un'elica di prua, che facilita le manovre in acque strette. Un sistema radar digitale, GPS, plotter cartografico e sonar completano la dotazione. Il vecchio motore da 55 CV è stato sostituito da un diesel marino a sei cilindri da 125 CV. Il club ha dovuto spendere ben 71.000 euro per il restauro. Gli sponsor del pubblico in generale e dell'industria, nonché i finanziamenti pubblici, hanno reso possibile il lavoro.

Il vecchio tjalk con le sue grandi traverse, che hanno lo scopo di impedire alla nave a fondo piatto di andare alla deriva, è stato ospite fisso per più di 20 anni di eventi marittimi. Sull'Ems, sull'Elba e sul Weser, la gente conosce la nave con una vista straordinaria.