Radbahn Münsterland Posten 48

Rifugio sulla Radbahn di nuova costruzione nello stile dei precedenti cottage del guardiano del cancello.

Grazioso piccolo riparo dalle intemperie con panchine pulite. Bella anche la decorazione davanti :-)

La Münsterland RadBahn è una pista ciclabile ferroviaria lunga 39,4 km sull'ex percorso da Rheine a Coesfeld (ex percorso del libro di testo 284), una sezione della linea ferroviaria Duisburg–Quakenbrück. Il nome della pista ciclabile è stato dato nell'autunno 2011, in sostituzione del precedente nome del progetto Schlossallee pista ciclabile Rheine – Coesfeld.[1]

Dopo la fine dell'attività per il trasporto passeggeri locale nel 1984 e infine per il trasporto merci nel 1999, i vecchi binari ferroviari furono rapidamente ricoperti di erba, cespugli e alberi.

Nel 2008 i comuni e i comuni limitrofi hanno deciso di acquistare la linea ferroviaria dismessa e di riconvertirla in pista ciclabile. Ciò è stato sostenuto anche dallo Stato della Renania Settentrionale-Vestfalia. I costi di costruzione ammontano a circa 6,4 milioni di euro, di cui 5,2 milioni di euro a carico dello Stato
La Münsterland RadBahn è stata completata come pista ciclabile su rotaia da Rheine (Staelskottenweg) a Billerbeck-Lutum. È stato ufficialmente inaugurato con una grande festa il 5 maggio 2013 presso il nuovo parco di Darfeld, la vecchia stazione ferroviaria di Darfeld. Il primo tratto in costruzione verso Steinfurt è stato inaugurato il 9 agosto 2009 presso la stazione di St. Arnold (ex Neuenkirchen Land), mentre il secondo tratto verso Horstmar, accessibile dall'autunno 2011, è stato inaugurato il 25 aprile 2012. La terza fase di costruzione di Lutum è stata ufficialmente rilasciata il 21 settembre 2012. Dal 20 dicembre 2012 il tratto da Rheine-Hauenhorst allo Staelskottenweg di Rheine passa sopra l'area dell'ex deposito ferroviario della Rheine. Ciò significa che ora la RadBahn può essere utilizzata per Rheine senza deviazioni. Da Lutum la linea ferroviaria è ancora in funzione. Pertanto la rete di piste ciclabili esistente viene utilizzata per proseguire la pista ciclabile del Münsterland fino a Coesfeld.[1]

La lunghezza di 39,4 km si riferisce al percorso di espansione tra le linee ferroviarie ancora utilizzate Münster - Coesfeld e Münster - Rheine. Per l'intero percorso Coesfeld – Rheine, come viene commercializzato oggi, bisogna aggiungere ca. 8 km da Coesfeld a Lutum e ca. 4 km da Hauenhorst a Rheine.