Alte Eisenbahnlinie Ölwerke Spyck

Costruito nel 1865, il percorso da Kleve continuava attraverso Griethausen e lì attraversava il Vecchio Reno su un ponte a traliccio lungo 100 metri (ponte ferroviario di Griethausen), che si trova ancora oggi. Segue l'acqua ricevente lunga 314 metri con 20 aperture. Il percorso è poi proseguito attraverso la penisola renana di Salmorth fino alle rive del Reno a Spyck, dove è stata costruita una stazione a 4 binari per la separazione dei treni in arrivo e il rimontaggio dei vagoni traiettorie. Da qui alla sponda destra del Reno, fin da quando la corrente era regolata, l'onda era una delle parti più strette del Basso Reno che il treno avrebbe dovuto attraversare. Lì fu costruita una stazione simile, da cui la linea proseguiva verso Eltenberg, attraversando il piccolo fiume Wild con un ponte lungo 130 m a sette campate.

L'alternativa migliore è pedalare da Griethausen a Kleve o viceversa. Ideale anche per bici da corsa.

Oltre l'Università di scienze applicate Rhein-Waal sulla vecchia linea ferroviaria fino al ponte ferroviario di Spyck