Saale-Elster-Talbrücke

Il ponte è stato costruito tra il 2006 e il 2013 ed è la struttura del ponte più lunga della Germania con oltre 6 km.

Con i suoi 6465 m, è la struttura di ponte più lunga della Germania sulla nuova linea Erfurt–Lipsia/Halle e il ponte ferroviario a lunga percorrenza più lungo d'Europa. Come caratteristica speciale, c'è un tratto di diramazione sulla costruzione del ponte, che è lungo 2112 m.
Grazie alla tecnologia ETSC, i segnali non sono più necessari. Il treno è controllato automaticamente da impulsi in pista, il macchinista ha solo una funzione di monitoraggio.

Veduta del viadotto Saale Elster: un cavalcavia ferroviario sulla nuova linea Erfurt–Lipsia/Halle. È stato costruito tra il 2006 e il 2013 e, con i suoi 6465 m, è la struttura del ponte più lunga della Germania e il ponte ferroviario a lunga percorrenza più lungo d'Europa. Come caratteristica speciale, c'è un tratto di diramazione sulla costruzione del ponte, che è lungo 2112 m.