Schemerlbrücke

Il ponte fu costruito nel 1894-1899 su progetto di Otto Wagner e intitolato a Joseph Maria Schemerl von Leythenbach (* 26 marzo 1752 Laibach [Lubiana, Slovenia], Kronland Krain, † 28 gennaio 1844 Vienna), architetto e idraulico ingegnere.I due leoni di bronzo sul ponte (rilevati come logo dalla fabbrica automobilistica viennese Gräf & Stift con il consenso dell'amministrazione comunale) sono stati creati da Rudolf Weyr. Il ponte include baie di sbarramento che possono essere abbassate in acqua se necessario. Come parte del sistema di dighe e chiuse di Nussdorf, regola l'afflusso dell'acqua del Danubio nel Canale del Danubio, che inizia qui. Un sistema di chiusura vicino è disponibile per la spedizione.Il nome è apparso spesso erroneamente come Schemmerlbrücke nei testi ufficiali.Poiché il confine tra il 19° e il 20° distretto corre principalmente lungo la sponda destra occidentale del Canale del Danubio, lo Schemerlbrücke si trova principalmente nel 20° distretto.

Il "Ponte del Leone" è uno dei punti di ritrovo di spicco per le uscite in bici da strada e MTB.

Il sistema di sbarramenti e chiuse nel quartiere viennese di Nussdorf è un impianto di ingegneria idraulica nel punto in cui il Canale del Danubio si dirama dal Danubio. Fu costruito sulla base della legge approvata dal Reichsrat il 18 luglio 1892, riguardante l'implementazione dei sistemi di trasporto pubblico a Vienna.Dal 2005 lo sbarramento viene utilizzato per generare energia mediante una piccola centrale elettrica e dall'aprile 2017 i pesci possono arrampicarsi sullo sbarramento utilizzando una scala per pesci.Fonte: wikipedia