Westliches Ringgleis

La Ringgleis è una linea ferroviaria a Braunschweig, che è stata ampliata in una pista pedonale e ciclabile per circa otto chilometri. Il percorso conduce attraverso aree residenziali e commerciali, nonché spazi verdi e collega i vicini parchi e spazi verdi.

Il primo tratto del tracciato che corre nell'area della circonvallazione occidentale è stato inaugurato nel 2003 nell'area della stazione ferroviaria occidentale e inizialmente denominato "binario della circonvallazione occidentale". Fino al 2011, l'ampliamento ha avuto luogo dall'Oker a nord, di fronte alla centrale termoelettrica combinata di Braunschweig-Mitte, al centro espositivo Harz + Heide a sud. In ulteriori fasi di costruzione è stato realizzato un nuovo ponte sulla A 391 e nel 2016 l'attraversamento di Oker presso la centrale termica.

Anche la parte meridionale della pista ad anello dalla Westbahnhof fa parte del progetto Braunschweiger ZeitSchiene.

Nel maggio 2011, la città di Braunschweig ha pubblicato un piano generale per la pista ad anello. L'intera circonvallazione è stata inclusa nella pianificazione per creare una pista pedonale e ciclabile attorno all'intero centro cittadino di Braunschweig. Nel nuovo concept, ad ogni tratto della circonvallazione è assegnato un motto: la circonvallazione occidentale diventa una pista sociale, la circonvallazione meridionale diventa una ferrovia, la circonvallazione orientale diventa un binario del parco e la circonvallazione settentrionale diventa un binario traccia attraverso la tecnologia e la natura. Il percorso ad anello finito dovrebbe coprire una distanza di circa 19 chilometri.

e la pista ad anello è ulteriormente migliorata. Attualmente è in fase di asfaltatura da Ernst Amme Straße.

Il Ringgleisweg è ora completamente segnalato per poco più di 20 chilometri.