Vecchia massicciata ferroviaria

Originariamente costruito come struttura per la ferrovia della Bröltal, poi la ferrovia del Reno-Sieg, per il piccolo traffico ferroviario, il terrapieno della ferrovia è oggi una destinazione popolare per pedoni, ciclisti, escursionisti, nordic walking e jogging, ed è anche utilizzato per ospitare competizioni sportive .
Il 15 agosto 1892 fu aperta la linea ferroviaria da Buchholz ad Asbach. Le cave di basalto Limbergskopf, Mückenfeldchen, Bennau e Plagerkopf, nonché l'azienda Wilhelm Winggen, la fabbrica di macchine e l'associazione di prestito ad Asbach erano collegate per il traffico merci. La piccola ferrovia portò un grande boom economico.
Tuttavia, a causa dell'aumento del traffico stradale, il traffico ferroviario è stato nuovamente interrotto negli anni '50. Il trasporto passeggeri tra Hennef e Asbach terminò nell'agosto 1956, il trasporto merci tra Krautscheid e Asbach nel dicembre 1959. Nel 1975, l'associazione di Asbach acquisì il rilevato ferroviario da Asbach e Buchholz a Bennau da Basalt AG Linz come percorso per la posa del collegamento fognario linee da Asbach e Buchholz all'impianto di depurazione del laghetto di Bennau. Ciò è avvenuto negli anni 1977/1978.