Muralto Belvedere station

Costruzione della linea verso la fine del 1904-1906
La costruzione della linea, iniziata verso la fine del 1904, fu portata a termine in poco più di un anno, e il 16 febbraio 1906 i delegati federali poterono effettuare il collaudo.
Il lavoro tecnico è stato svolto parallelamente al lavoro sul percorso; La "Cronaca ticinese" riportava con cura l'andamento e le novità: il 7 novembre 1905 annunciava l'arrivo delle vetture.
L'esercizio della funicolare iniziò il 1° marzo 1906 senza bandiere né discorsi, come annotava la "Cronaca Ticinese": "La funicolare iniziò le sue regolari operazioni senza nemmeno una festicciola augurale": lasciando intendere che almeno una giara ci fosse stata poteva esserci.
Nel primo anno di piena operatività della funicolare, ovvero il 1907, furono trasportate 116.529 persone e 611 cani; Gli azionisti hanno ricevuto un dividendo del 2%; Due anni dopo, il numero dei viaggiatori salì a 146.999, il dividendo al 3,5 per cento, e così via, con un crescendo solo momentaneamente interrotto dalle due guerre.
Nell'ultimo decennio, la funicolare ha trasportato una media di 350.000 persone all'anno.
Testo / fonte: Società Funicolare Locarno – Madonna del Sasso SA, Viale Balli 2, 6600 Locarno
funicolarelocarno.ch

Anche in inverno sembra ancora un'isola dei Mari del Sud ;-)

Funivia Locarnese