Wall in der Wuhlheide

Nella parte settentrionale della Wuhlheide, un sentiero molto interessante corre sulla sommità di un muro di terra alto circa 10 metri. La forma molto precisa e il profilo regolare della parete escludono una topografia naturale. Il muro fu probabilmente creato nel 1950/1951 secondo i progetti dell'architetto paesaggista Reinhold Lingner nell'ambito della riprogettazione di una sezione del Volkspark Wuhlheide nell'Ernst Thälmann Pioneer Park (oggi FEZ).

Come per la costruzione del Parkbühne Wuhlheide, anch'esso creato come parte del Pioneer Park, i bastioni erano fatti di macerie e ricoperti di terriccio.

Oggi il muro è una parte naturale del paesaggio ricoperta di alberi e consente viste belle e interessanti delle aree forestali di Wuhlheide sottostanti

Suppongo semplicemente che questo muro sia un terrapieno ferroviario inutilizzato destinato a formare un collegamento non necessario con l'anello esterno. Di conseguenza, la diga deve essere stata costruita molto prima.

1960: Il terrapieno di una quarta curva di collegamento tra lo scalo di smistamento di Rummelsburg e lo scalo di smistamento di Wuhlheide viene costruito allo svincolo di Wuhlheide, ma mai utilizzato per il traffico ferroviario. Fonte: fotowiesel.de/projekte/2017-sadowa/sadowa-maps