Urmitzer Eisenbahnbrücke

Il ponte ferroviario di Urmitz o Rheinbrücke Engers-Urmitz - costruito nella prima guerra mondiale come ponte Kronprinz Wilhelm, fu costruito dal 1916 al 1918 come un possente ponte ad arco a graticcio e collega le linee ferroviarie sulla sponda sinistra e destra del Reno. Tra l'altro, le ragioni militari furono determinanti per la sua costruzione. Insieme alle rotte parallele per la stazione di Neuwied e lo scalo merci di Coblenza-Lützel, è stata progettata una linea principale a doppio binario sulla riva destra della Mosella. A causa della prima guerra mondiale, tuttavia, la costruzione della linea non fu mai completata.
Durante la seconda guerra mondiale, il ponte fu fatto saltare in aria dagli ingegneri della Wehrmacht nel 1945. La ricostruzione durò con lunghe interruzioni fino al 1954. Dopo la guerra, il ponte Kronprinz Wilhelm fu costruito come un ponte a scatole, le cui travature reticolari parallele attraversano il Reno per un totale di 430 metri.
Pedoni e ciclisti possono attraversare il Reno qui su una stretta striscia di ponte.
de.wikipedia.org/wiki/Urmitzer_Eisenbahnbrücke

I pilastri del ponte sono in qualche modo simili al ponte Remagen.