Ponte ferroviario di Dömitz

Il ponte ferroviario, costruito nel 1872/1873 e distrutto durante la seconda guerra mondiale, è il simbolo della divisione tedesca.

Il più grande progetto della linea ferroviaria Berlino-Wittenberge-Dömitz-Danenberg-Lüneburg-Amburgo è stata la linea ferroviaria vicino a Dömitz.
L'inizio della costruzione del ponte fu effettuato nel settembre 1870. Nell'agosto del 1873 fu terminata la costruzione del ponte ferroviario.
Il ponte rimase in piedi per 72 anni ed era una parte importante e molto utilizzata dei collegamenti ferroviari nella Germania settentrionale. Ciò terminò bruscamente nell'aprile 1945 quando il ponte fu distrutto da un attacco di un bombardiere alleato.
Gli sviluppi politici in Germania dopo la seconda guerra mondiale e l'erezione di una recinzione di confine tra la Repubblica Democratica Tedesca e la RDT nell'agosto 1961 hanno impedito la ricostruzione del ponte sull'Elba distrutto vicino a Dömitz.
Come memoriale per la distruzione della guerra e come simbolo della divisione della Germania, le rovine del ponte ferroviario di Dömitz si ergono imponenti sulle rive dell'Elba.
Il ponte ferroviario è stato messo all'asta dalla Deutsche Bahn nel 2010 ed è ora di proprietà privata.
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Il ponte è attualmente in fase di restauro e reso accessibile. Sono previste piattaforme e un centro informazioni. Idealmente, il ponte potrebbe essere completamente terminato entro il 2026.

Il vecchio ponte di ferro sul fiume vicino a Dömz, dalla pietra al ferro. La marea avrebbe tutto l'incubo, liekers, davanti a tutti voi, risvegliate il vostro piacere in ohle buwarken to nella nostra storia della Germania settentrionale hemm, sülln sik hier'n Strämel Tiet laten.