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Ogni giorno vengono incanalate circa 90 navi in entrambe le direzioni...
La doppia chiusa di Dorsten è una delle cinque chiuse del canale Wesel-Datteln. Si supera un dislivello di nove metri. Entrambe le chiuse sono gestite da Datteln dal centro di controllo remoto dell'Ufficio idrico ed economico di Duisburg-Meiderich. La grande chiusa con portali di sollevamento è stata realizzata nel 1931. È lunga 225 metri, larga 12 ed ha un pescaggio di 2,80 metri. La capacità è di 26.500 metri cubi. Ciò consente il passaggio simultaneo di due navi europee. Al massimo, un semplice convoglio spinto basato su una grande chiatta a motore può utilizzare questa serratura. Questo è il più grande tipo di nave consentita sul canale Wesel-Datteln.<< Il passaggio attraverso la doppia chiusa dura 50 minuti >>
La piccola serratura è stata costruita nel 1968. È lungo 110 metri, largo e profondo quanto la grande chiusa e ha una capacità di 14.600 metri cubi. È chiuso con un cancello alzante sul lato a monte e con un cancello scorrevole sul lato a valle. Navi di dimensioni fino a grandi chiatte a motore possono passare attraverso questa chiusa. Una doppia chiusura dura circa 50 minuti. In media, ogni giorno vengono movimentate circa 90 navi in entrambe le chiuse. Un totale di nove dipendenti garantiscono un passaggio regolare. La stazione di pompaggio di ritorno della chiusa può pompare acqua in salita oltre la prevalenza di 10,50 m. Come le altre stazioni di pompaggio in altre chiuse del canale Wesel-Datteln, questo serve a regolare la posizione dell'apice nel "Dattelner Meer" e quindi nell'intera rete di canali della Germania occidentale. Quattro pompe funzionano con 3.800 e una pompa con 5.000 litri al secondo. Un massimo di quattro pompe funzionano contemporaneamente (vedi canale Wesel-Datteln).
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Atmosfera serale sul canale