Raccolta by Postwege - Royal Roads of Saxony
4 Tour
12:38 h
172 km
2.450 m
- The complete Alte Dresden-Teplitzer Poststraße from Postplatz in Dresden to Teplitz
- Then back along the Neue Dresden-Teplitzer PoststraßeDresden, dann Dohna aus folgen wir der neuen Beschilderung entlang der Alten Dresden-Teplitzer Poststraße, vorbei an allen vierzehn Viertel-, Halb- und Ganzmeilenposten, bis Fürstenwalde und dann durch Böhmen bis Teplitz.
Zurück via Petersealde, Bad Gottleeuba bis Pirna.Schau mal auf postwege.de vorbei, da findest du weitere Infos!
Ci troveremo il 5 maggio 2024 alle ore 11:00 nella piazza del mercato di Dohna per questo tour che celebrerà l'inaugurazione della nuova segnaletica lungo la Alte Teplitzer Poststrasse da Dohna a Fürstenwalde.
Il percorso è impegnativo con molte colline e un po' di ghiaia sciolta. Ma è anche un percorso…
Ricevi consigli su singletrack, vette e tante altre avventure imperdibili!
L'Alte Dresden-Teplitzer Poststraße è l'unica delle storiche Kursächsische Poststraßen in cui sono ancora al loro posto tutti i Postmeilensäulen (segnali stradali) originali del 1700.
È un grande tour attraverso la storia sassone e boema.
Il percorso è impegnativo con alcuni tratti molto ripidi e un misto…
Questo è il percorso calcolato utilizzando la mappa del Kreis Pirna di A.F. Zürner del 1757. deutschefotothek.de/documents/obj/70400249/df_dk_0002783
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Questo è il Viertelmeilenstein (indicatore del quarto di miglio) numero 19 della Alte Dresden-Teplitzer Poststraße. È l'ultimo contrassegno postale in Sassonia prima che la vecchia strada proseguisse fino a Teplitz in Boemia.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Questo Halbmeilensäule (indicatore di mezzo miglio) del 1729 è realizzato in arenaria ed è alto due metri. È ornato con diverse iscrizioni. Su un lato: "Dreßden 9 St / Toeplitz 3 1/2 St." e l'anno "1729" insieme a un corno postale. Riconosciuto come pietra miliare n. 18 sulla "Alte-Dresden-Teplitzer-Straße", si restringe con grazia verso la base. I lavori di restauro hanno avuto luogo nel 1902 e nel 1967.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Questo è il Viertelmeilenstein (indicatore del quarto di miglio) del 1732 n. 17 della Alte Dresden-Teplitzer Poststraße. Presenta un corno da posta invertito su entrambi i lati. Il Viertelmeilenstein si ruppe nel 1955 a causa di una collisione con un trattore, ma nello stesso anno fu restaurato e riposizionato dalla ditta di scultori Kajer di Berggießhübel. L'attuale Viertelmeilenstein è una replica; l'originale è conservato nell'Osterzgebirgsmuseum Schloss Lauenstein.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
Una colonna polacco-sassone lunga un miglio lungo la Alte Teplitzer Poststraße.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Ecco un Viertelmeilenstein (indicatore di quarto di miglio) n. 15 del 1732 lungo la Alten Dresden-Teplitzer Poststraße, situato su una proprietà privata. Nel 1955 la pietra fu ripulita da graffiti e graffi e rimessa nella sua posizione originaria perpendicolare alla strada. In seguito ai danni causati da un incidente stradale nel 1978, ha avuto luogo un altro ciclo di restauro.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Ecco una riproduzione di una Halbmeilensäule (indicatore di mezzo miglio) del 1732 lungo la Alten Dresden-Teplitzer Poststraße. Presenta varie iscrizioni: "AR", "a Dohna 3 miglia e mezzo", "a Dresda 2 miglia" e il simbolo di un corno postale. E' datato "1732" con sul lato il numero di serie 14, rinnovato nel 1988. Ultimo restauro nel 2012.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Questo è un Viertelmeilenstein (quarto di miglio) numero 13 lungo la Alte Dresden-Teplitzer Poststraße.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.A nord del villaggio, presso Ehrlichtteich, si trova la pietra miliare n. 12 della vecchia strada di posta Dresda-Teplitz, risalente al 1729. Ricostruito nel 1965 da frammenti scoperti nello stagno nel 1958, il pilastro subì un crollo nel 1986 ma venne successivamente ristrutturato e rimontato. Un pezzo originale è conservato nel Museo Schloss Kuckuckstein a Liebstadt. La replica del Quarter-Milestone No. 13 è posizionata dal 2012 lungo la vecchia strada postale Dresda-Teplitz, vicino al quartiere Wingendorf, presso un ponte campale sopra la A17.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Questo Viertelmeilenstein (indicatore del quarto di miglio) Nr. 11 del 1729 è stato restaurato nel 2012 e si trova lungo la Alte Dresden-Teplitzer Poststraße.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Lungo la strada tra Niederseidewitz e Nentmannsdorf si trova l'Halbmeilensäule (pilastro di mezzo miglio) n. 10 della Alte Dresden-Teplitzer Poststraße. Originario del 1729, il pilastro è stato reinstallato nel 1968 dopo l'aggiunta della testata e della base, in seguito al recupero del fusto durante la costruzione della strada un anno prima. A causa di un incidente, il pilastro è stato riposto. Nel 2012, in seguito al completamento della vicina A17, è stato restaurato e reinstallato nella sede attuale.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Questa è la Ganzmeilensäule n. 8 della Alte Dresden-Teplitzer Poststraße. Risalente al 1729, questo monumento storico è stato restaurato nel 1956. A causa del suo deterioramento, un contadino del Meusegast aveva addirittura pensato di riutilizzare la colonna per il suo fienile. Nel 1997 è stato effettuato un restauro completo, spostando leggermente il pilastro dalla strada a causa dell'aumento del traffico. La punta rinnovata del pilastro si trova all'Osterzgebirgsmuseum Schloss Lauenstein.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.All'incrocio tra Reppchenstraße/Schilfteichweg a Dohna si trova la pietra miliare n. 7, fondata nel 1732 e inizialmente situata lungo Reppchenstraße. Detiene la particolarità di essere la prima pietra miliare rimasta sulla vecchia strada postale Dresda-Teplitz. Ulteriori interventi di manutenzione e restauro furono intrapresi nel 1910 e nel 1956 per preservarne il fascino storico.postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Highlight – Cicloturismo
I Kursächsische Postäulen sono storici pilastri in pietra costruiti nel 1700 in tutta la Sassonia per misurare le distanze e segnare i percorsi postali. Furono costruiti dal sovrano sassone Augusto il Forte nello stile degli antichi romani.Questa affascinante Distanzsäule sulla Marktplatz a Dohna risale al 1732 ed è stata restaurata nel 1954 e di nuovo nel 1960. Segna l'inizio dell'antica strada di posta Dresda-Teplitz, ora splendidamente adornata con tutte le sue pietre miliari, che vi conduce attraverso il pittoresco Osterzgebirge fino a il confine ceco.Non perdetevi la pietra miliare n. 7 all'angolo tra Reppchenstraße/Schilfteichweg a Dohna: è la più antica rimasta sulla vecchia strada di posta Dresda-Teplitz, con un po' di teneri lavori di restauro eseguiti nel 1910 e nel 1956. www. postwege.de
Suggerimento by Postwege - Royal Roads of Saxony
Registrati gratuitamente a komoot per partecipare alla conversazione.
Escursionismo – Raccolta by Federica
Mountain bike – Raccolta by Emiliano Manzan
Cicloturismo – Raccolta by Fred Urrutia
Cicloturismo – Raccolta by Francesco | Cyclo Ergo Sum